在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
施工简单快捷，可大大降低施工成本。 pp焊接土工格栅采用的高密度聚丙烯材料可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或生物的侵害。同时，聚丙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。pp聚丙烯土工格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。
pp土工格栅的工程应用：
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
特点：强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
泰安路德工程材料有限公司主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡/复合毡、膨润土防水毯、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管等工程材料。公司凭借多年的誉和实力，销量全国受到广大客户的青睐，如有需要，欢迎来电洽谈！

在适用范围中明确规定了“本不适用于以塑料加筋带焊接和化学纤维或玻璃纤维材料经编而成的土工格栅；——取消了“单位面积”和“宽度规格”的要求；——了炭黑含量的要求；——了蠕变性能的要求；——了多累法的试验；——力学性能试验中了预拉力的要求。——了标称伸长率项目；——在试验中，对2%、5%伸长时的拉力及标称伸长率和标称强度作了修改，拉伸速度由50mm/min改为以试样夹具间距离的20%每分钟作为拉伸速度（mm/min）；——了每延米拉伸屈服力、屈服伸长率的表示。山东路德新材料股份有限公司注册资金1.73亿元，为土工合成材料行业首高、技术先进的大型生产企业，主要生产经营基础设施建设专用新材料。公司母公司为泰安路德工程材料有限公司。
系高新技术企业、级守合同重用企业、土工合成材料工程协会理事单位、产业用纺织品行业协会副会长单位、 山东明星企业、山东省诚企业。常见名称有玻纤格栅、玻璃纤维土工格栅、经编玻纤土工格栅。《SL235—2012土工合成材料规程》直剪试验操作步骤移去上盒，在下盒内放入硬木块，块体高度与下盒顶面齐平。将试样盖于下盒木块面上，并固定在下盒上，对于无纺土工织物这种低强度高拉伸率的材料，要设法固定在木块上。放上上盒，上下盒固定销钉，上盒边缘与试样不，视试样厚度与土料控制上下盒之间的间距。按工程要求的密度和状态仔细填（压）实上盒内的土。依次放上加荷顶盖和百分表，施加法向压力。法向压力值可选择50kPa、100kPa、200kPa。