镀锌管Q345B镀锌管钢坯南北（江阴-唐山）价差继续维持在百元之内，唐山钢坯南下通道关闭。供应端：本周唐山钢坯外卖量维持在4.6万吨水平，周环比变化不大，周内钢坯社会库存继续下降，降幅继续收窄。与此同时即期成本大幅下移对于钢坯价格支撑力度减弱，综合预计下周唐山钢坯市场将延续弱势震荡走势，但价格跌幅有望收窄。型材：本周唐山型材价格较上周同期下跌100-140元之间。周初延续趋弱行情，市场恐慌氛围明显加重，叠加期螺空头增仓打压，现货价格在周初宽幅累降百元上下；随着钢厂减产消息逐渐放出，供应收缩的预期不断酝酿，叠加此时空头离场，期现市场呈现震荡走势。据兰格钢铁网调研数据显示，本周唐山24家型材轧钢企业成品材库存约为72.05万吨，较上周(4月20日)增加2.15万吨，当地24家样本轧钢企业开工率为54.05％，较上周持平。目前市场多空因素交织，预计节后型材价格震荡运行。板材

镀锌管新大帽山隧道位于既有铁路下方，相距不到7米。为了确保铁路运营，建设人员创新和改进分区，采用数码电子、智能监测控制设备等，保障隧道开挖可控。在华南，随着一方混凝土浇筑完成，由中铁十六局承建的广西贵港苏湾大桥主桥工程完成主塔封顶，标志着工程建设取得重要进展。贵港苏湾大桥是广西壮族自治区重点工程，其中主桥全长680米，主塔高111米，为双塔双索面斜拉桥。主桥横跨珠江流域西江水系的支流——郁江。据中铁十六局项目负责人廖丰介绍，在航运发达、常年畅通千吨级驳船队的郁江水面上凌空架起过江干道，施工难度高、风险挑战大。建设人员攻克了超大直径串珠式岩溶桩基施工、高空索塔爬模预应力张拉平台施工等一系列技术难题，完成了主塔施工任务。国际能源署26日发布《2023年全球电动汽车展望》报告说，今年全球电动汽车销量较上一年将增长35％，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18％。全球汽车行业巨变深刻影响能源行业，到2030年，汽车电气化将使全球石油需求每日削减至少500万桶。