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重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全

更新时间： 2026-02-26 09:57:42 ip归属地：肇庆，天气：多云，温度：7-21 浏览：1次

以下是:广东省肇庆市重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全的产品参数

产品参数
产品价格	1
发货期限	1
供货总量	8888
运费说明	1
品牌	建鑫
产地	聊城
类型	井盖
材质	铸铁
可定制	是
范围	重型道路专用球墨铸铁井盖供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市端州区、鼎湖区、广宁县、怀集县、封开县、德庆县、高要区、四会市等区域。

【建鑫】为客户提供多样化产品，包括怀集雨水污水下水道、德庆球墨铸铁井盖、河源方井盖、揭阳下水道方形盖板等，适配多元场景需求。重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全,建鑫金属材料(肇庆市分公司)为您提供重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全产品案例,联系人:李经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。广东省,肇庆市肇庆是历史文化名城、全国文明城市、广府宜居山水城市，既是岭南土著文化和广府文化的发祥地，也是中原文化与岭南文化、西方文化与中国传统文化早的交汇处。肇庆扼两广之咽喉，有着“岭表南来州”之誉；历史上曾五次成为岭南或大西南政治、经济和文化中心。汉朝设置广信；隋朝置端州；宋朝（1118年）设肇庆府；明朝至清朝，肇庆是两广总督府驻地；明清之际，是南明永历王朝首都。

我们精心制作的重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全产品视频已经准备就绪，让您一睹产品的风采。无论您是初次接触还是再次了解，视频都将为您带来全新的视角和体验。

以下是:广东肇庆重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全的图文介绍

重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全

牌号铸件壁厚球墨铸铁井盖

/mm 抗拉强度
σb≥/MPa 屈从强度
σ0.2≥/MPa 伸长率
δ5≥（％）硬度
HBS 主要金相组织
QT400-18A >3060
>60200 390
370 250
240 18
12 130180 铁素体球墨铸铁井盖

QT400-15A >3060
>60200 390
370 250
240 15
12 130180 铁素体
QT500-7A >3060
>60200 450
420 300
290 7
5 170240 铁素体＋珠光体球墨铸铁井盖

QT600-3A >3060
>60200 600球墨铸铁井盖

550 360
340 3球墨铸铁井盖

1 180270 珠光体＋铁素体
QT700-2A >3060
>60200 700
650 400
380 2
1 220320 珠光体

重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全

建鑫金属材料(肇庆市分公司)不仅有技艺精湛的铸铁篦子技术人员和经验丰富的售后服务队伍。而且紧跟潮流，将互联网技术应用到公司生产经营铸铁篦子的各个环节中，积j i开展互联网营销，及时提供公司新铸铁篦子产品信息和技术服务。为用户提供完善的服务。

重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全

铸铁井盖跟球墨铸铁井盖两者的区别在于：

1、灰铁的石墨是平扁片状的，球铁的石墨是圆球状的。敲击球墨铸铁如发出近似敲击碳钢的声音，说明球墨铸铁球化不错。而灰铁敲击声音听起来，很闷。

2、关于球化率问题，同样是球墨铸铁的产品，球化率不同，那质量也就不同，价钱上也有很大区别。普通工厂已球化率到达85％为合格产品。球化率85％以下的是由于铸造的时分，没有球化好而形成铁水温度低，制造出来的产品承载压力达不到请求。

3、从断口（不是经过机械加工的外表）的外观能够简单区别球铁和灰铁，用肉眼察看，灰铁断口的晶粒比拟粗大，为灰白色，晶面有金属光泽。球铁的断口晶粒很细小，为黑灰色，假如球化好的话简直没有金属光泽，假如有发白的光泽，普通状况是呈现白口组织。

重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全

海绵城市建设所需要的井盖和箅子在外观设计上还是有别与普通球墨铸铁井盖和球墨铸铁箅子的。它的设计标准参照GB/T23858-2009。它主要应用于绿化带，同时还起到一定的装饰作用配合“海绵城市”建设将铺透水人行道花砖收集人行道雨水,还将设置下沉式中央绿化带收集高架桥面雨水,设置下沉式机非隔离带收集快车道雨水、下沉式树池带收集慢车道及人行道雨水。蓄水池和植草沟分别收集立交匝道、路面雨水和山体雨水,实现从高架一直到地下的海绵功能。设置下沉式中央绿化带,主要用来收集高架桥面雨水。高架桥底部安装了雨水管道,桥面的雨水经过高架雨水管,排入到桥下墩柱间的地下收水箱。收水箱上面装有海绵城市专用井盖和箅子。这种井盖和箅子能更好的把雨水流进收水箱先收集雨水,当水蓄满时,可以通过收水桶上方的溢流口井盖箅子溢流到中央绿化带中。当雨水过多时,中央绿化带设置的路沿石、土埂将拦截雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口进入市政排水设施。这样的溢流口每隔30米将设置一个并且加装溢流口井盖和箅子。设置下沉式机非隔离绿化带,以往设置在快车道边的雨水口被挪进了机非隔离带中,改为了溢流口。溢流口就是在路沿石上开孔,让雨水进入机非隔离带。在开孔路沿石位置的快车道边加大道路横坡,增加雨水收集能力。雨水进入机非隔离带后,下渗并向下一个溢流口流动,而在两个溢流口之间将设置挡水墙拦蓄雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口排入市政排水设施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在试验的下沉式树池带。在慢车道和人行道之间,以往各自独立的树坑,变成了4-5个树坑连成的一个树池带,这样能增大蓄水能力。

重型道路专用球墨铸铁井盖规格齐全