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防撞护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。意图是避免失控车辆越出路外，避免磕碰路边其它设备和车辆翻出路外。     2、中心分隔带护栏，是指设置于公路中心分隔带内的护栏。意图是避免失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道，并维护分隔带内的构造物。     

防栏护撞依照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车、行车舒适度、高速公路景象、工程造价具有必定的影响，所以在建造高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包含其防撞机理、工程造价、施工简易程度、维护成本、防眩设备设置及与通讯管道装备等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

防撞护栏是重要的交通设施，防撞护栏的安装在很大的程度上保障了我们交通的性，但是在其使用的过程中也存在一定的缺陷。下面我们一起来分析一下防撞护栏的缺陷吧：   防撞护栏的缺点   1、防撞护栏基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢，使用的高频焊接技术，焊接平整、坚固。   2、防撞护栏镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡,在常温下可以3-5年不生锈。   3、防撞护栏产品大的特点是无焊接，锌钢研发的配件与管材结合，达到美观、牢固而适用，符合美防撞护栏是重要的交通设施，防撞护栏的安装在很大的程度上保障了我们交通的性，但是在其使用的过程中也存在一定的缺陷。下面我们一起来分析一下防撞护栏的缺陷吧：   防撞护栏的缺点   1、防撞护栏基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢，使用的高频焊接技术，焊接平整、坚固。   2、防撞护栏镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡,在常温下可以3-5年不生锈。   3、防撞护栏产品大的特点是无焊接，锌钢研发的配件与管材结合，达到美观、牢固而适用，符合美