道路桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。铸铁支架工艺：砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理——喷漆——成品

桥梁护栏支架总体来说可以有两种方式，一种是穿管式，一种是焊接式。是现在桥栏采用较为的防撞设备产品之一。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。宁肯少些，但要好些用真情锻造产品，以爱心打造质量。穿管式桥梁护栏支架常用的标准是30公分和35公分的护栏支架；均采用铸铁材质精 心打造而成，安装时将钢管穿过支架顶部，脚部用螺栓固定即可。

是目前桥梁工程使用性价比较高的一款防撞护栏支架，上面穿80钢管，底座标准15*11cm，四个孔为20型，螺栓为M16型，预埋底板为17*13cm。通常客户图纸为ZG25铸钢护栏支架，其尺度跟30公分的铸铁护栏支架相差无几防撞护栏支架一般设置在公路和立交桥上，所以又叫做公路防撞护栏支架关于桥梁护栏支架重量、尺寸、多少米间隔。作为桥梁防撞设施的重要组成，防撞墙、护栏支架、护栏钢管几乎是分家的好搭档，钢板的护栏支架多为焊接式，顶部把原有圆孔变成了半圆，整体弧形大致不变，就像一个托架一样，安装时把钢管焊在那个半圆形里，比穿管式的支架牢固！桥梁护栏支架。因其是铸铁工艺制造，所以又叫做铸铁护栏支架。该产品具有易安装、易养护、应用范围广的特点，是速公路桥梁的B备防撞设施，因整体经砂模、浇铸、喷砂、喷漆处理，又有不易锈的特点。因此被应用于各个地方的桥梁工程。
  桥梁护栏支架实际应用于交通护栏底座，道路护栏底座等道路交通设施市政工程中，对交通隔离护栏进行固定，又称护栏底座应用，交通护栏，道路护栏，隔离护栏。市政工程分为高分子底座，铸铁底座，铁皮水泥底座，生铁底座，镀锌钢底座。
  生活中很多防护方面都会用到护栏网，人们在保护自己的私人用品的时候也会使用到护栏和防护网，可以说护栏和防护网的功能是多样性的，不仅能够进行隔离，还能够进行防护和美化，这样的护栏和防护网在市场需求增多的情况下会越来越多， 为人们的生活服务。护栏就是起防护作用，而桥梁护栏支架就是用来稳固护栏的。桥梁护栏支架随着护栏市场需求的不断变化，不同的护栏底座会逐渐的应用到市场，给人们 很多的选择权。道路护栏在铺设中是带有个性化的，安装快 捷方便，颜色多样，深受现在很多人的喜爱。
  桥梁护栏形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其安 全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

  道路护栏不但是简单的道路分隔，也是表达和传递城市交通息给人们交通流，建立交通规则，维护交通秩序，使城市交通平安、快捷、有序、通畅、便捷的重要目的。下面我们来看看道路护栏生产厂家在设计时应达到的标准要点如下：

  1.结构平安设计，为达到交通管理的需要，道路护栏需要采用拼装技能设计、加工制造、表面涂装制作和安装，以保障交通护栏的强度和平安要求，选择不同的钢材，设计合理的结构，以达到不同的平安要求，安装方法应采用方便、经济的组装方法。护栏意外损坏时，不需要整体调换，只要调换损坏部位就可。

  2.道路护栏生产厂家生产的道路护栏的高低度约为1.2米，阻止行人过路，立杆之间的间隙不大于20厘米，应使儿童也无法钻穿。护栏表面处理通过静电喷涂技能应实现长期保护，并能抵御风吹、日晒、雨雪天气的考验。

  3.表面处理设计，城市道路护栏是一直没下岗的“交警”，无论环境怎样恶劣，交通护栏表面不能生锈、退色、开裂或起粉，保持色彩长期亮丽，阻脏自洁，免维护，节约频繁维护造成的经济和人身损失，它还阻止了维护造成的交通不便、不平安和环境污染。

  道路护栏是一种相当重要的交通基础设施，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。因此，道路护栏生产厂家在设计、生产及制作过程中定要严格按照标准要求制作，以达到其应有的作用。