定制非标轴套价格
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 加工定制 | 是 |
| 型号 | 非标 标准件 |
| 是否进口 | 非进口 |
| 用途 | 衬套,其他 |
| 材质 | 碳钢 |
| 尺寸 | 多规格 |
| 范围 | 定制非标轴套价格供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 右江区、田阳区、田东县、平果市、德保县、靖西市、那坡县、凌云县、乐业县、田林县、西林县等区域。 |
荣豪管业(百色市分公司)是广西百色本地一家有较大规模的现代化 精密钢管企业。 精密钢管产品实行严格的科学管理和完善的检验制度,限度的满足用户的需要,特殊规格可按样品、视图纸制造, 精密钢管产品深受国内外客户好评。


[0025] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0026] 如图1-5所示,所述的轴体1 一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔2,在轴 体1外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔2每个角部相对应的加强筋3,所述的 轴体1上还设有套在所述的加强筋3外围且与轴体1和加强筋3连为一体式结构的加强套 4,所述的加强套4外壁设有四个圆周分布且与所述的加强筋3 -一对应的条状凸体5,所述 的条状凸体5,所述的条状凸体5上设有弧形凸面8,两两对应且沿加强套4轴向前后设置。 所述的加强套4和加强筋3的设置,使得整个轴套的结构强度增加,抗压能力提高,延长其 使用寿命。



作为优选,所述左轴套和右轴套内设置有环形注油槽,所述延伸部上设置有与环形注油槽连通的通孔,所述通孔沿轴套本体的径向贯穿设置。
通过采用上述技术方案,通过在延伸部上设置有通孔,只需要在延伸部的表面开槽即可,当左、右轴套拼接在一起时,能够自动形成通孔,无需在轴套本体上开设有对穿的通孔,简化加工难度;从而可以通过通孔在外部对环形注油槽内注油,使轴套的内表面上产生隔离层,方便两者之间的旋转。
作为优选,所述陶瓷衬套凸出于左轴套与右轴套的圆周侧面。
通过采用上述技术方案,使得陶瓷衬套凸出于轴套的圆周侧面,通过陶瓷的耐磨性能,增强轴套本体的耐磨性能,避免陶瓷衬套在该位置发生剧烈的磨损,导致左轴套和右轴套的表面产生磨损。


本实用新型的目的是提供一种耐腐蚀和耐磨的轴套。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轴套,包括轴套本体,所述轴套本体包括可拆卸连接的左轴套与右轴套,所述左轴套和右轴套的圆周侧面分别沿轴套本体的径向向内凹陷形成与轴套本体同心设置的环形槽,所述环形槽内分别设置有陶瓷衬套。
通过采用上述技术方案,左轴套和右轴套之间通过拼接的方式实现相互固定,从而通过左轴套和右轴套的拼接,完成了大型轴套的安装,但是对于大型轴套采用陶瓷外层来说,其需要对面两个问题,其一为,如果采用套设的方式进行陶瓷外层的安装,将会由于左右轴套之间毕竟不是一体设置,在轴套使用的过程中,左、右轴套之间必然发生微量的抖动和碰撞,而陶瓷的硬度高,但是弯曲应力几乎没有,所以在左、右轴套上通过套设和喷附的方式进行陶瓷层的设置,必定会导致陶瓷层发生断裂或者碎裂,其二为,通过喷附陶瓷的方式,将会导致左、右轴套相互配合的端面上也喷附有陶瓷,导致左、右轴套在安装的过程中产生间隙,严重影响轴套的质量;通过设置有环形槽,环形槽设置在轴套本体的中心位置,该位置的面积较大,同时采用硬度和抗腐蚀性能良好的陶瓷衬套设置在环形槽内,在一定程度上避免了轴套受到腐蚀和磨损的问题,同时环形槽的主要作用是对套设在轴套上的陶瓷衬套起到了固定的作用,在陶瓷衬套向外移动的过程中,通过环形槽相对侧壁与陶瓷衬套之间的摩擦力,使陶瓷衬套固定在环形槽内,避免陶瓷衬套发生移动,增强两者的固定效果,同时使陶瓷衬套固定地更加牢固。



实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便摄入润滑油,从而使用简便并有效保障了使用寿命,并且提前将凝固的润滑油液化,进而防止了摩擦受损的新型轴套。本实用新型的新型轴套,包括管状主体,所述主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔处设置有 封盖;所述第二通孔处设置有第二封盖;所述 通孔与 凹槽连通;所述第二通孔与第二凹槽连通;所述 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝。本实用新型的新型轴套,所述 凹槽和第二凹槽平行设置在所述主体内壁上。与现有技术相比本实用新型的有益效果为在主体内壁上设置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主体壁上设置有 通孔和第二通孔,并在 通孔处设置有 封盖;第二通孔处设置有第二封盖; 通孔与 凹槽连通;第二通孔与第二凹槽连通; 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝;这样,可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油,润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽,从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用,且不用拆下即可,使用简便并有效保障了使用寿命,而且增加了电加热丝的设计后,再准备启动转轴前,可以通过打开电加热丝预热,将润滑油液化后打开转轴,从而防止了转轴和轴套摩擦受损。

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