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加强施工管理，是波形梁浙江宁波桥梁护栏的安装质量得以保证。3、在对桥梁上的浙江宁波桥梁护栏进行景观设计时，我们还需要考虑到当地的地域文化。与当地的人浙江宁波桥梁护栏等级划分标准划分浙江宁波桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。

接下来就介绍一下如何划分浙江宁波桥梁护栏的防撞等级。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

浙江宁波桥梁护栏一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。浙江宁波桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现浙江宁波桥梁护栏设计要点浙江宁波桥梁护栏是保护人员和车辆免于坠落或碰撞的重要交通设施。

为浙江宁波桥梁护栏3钢筋定位架在施工中的应用。当位置好以后，立即采用电弧焊将3钢筋与预埋在梁体翼板中的4钢筋和之前安装的2钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。3、模板安装、加固、拆除采用浙江宁波防撞护栏模板台车（见下图HLTC-V3.0型）。

HLTC-V3.0型浙江宁波防撞护栏台车具有便于操作、可靠、功能齐全、提率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。

4、桥梁浙江宁波防撞护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时浙江宁波防撞护栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证浙江宁波防撞护栏混凝土不开裂、外观质量良好。

注意事项1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。浙江宁波桥梁护栏

当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员性的要求略低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式护栏。

柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一极端形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。

缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，汽车行驶时没有感，但视线诱导效果差，中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应用在对环境质量要求较高的地方。在的北方地区，春季风沙、冬季大雪，使用柔性护栏可以清扫工作量，道路通行能力，具有一定的社会效益和经济效益。