高铁护栏

、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置桥梁防撞护栏，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性(security)能较高。防撞护栏在施工时需要注意什么？1、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与防撞护栏等高空作业。2、夜间施工必须有足够的照明。3、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。4、注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。5、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。6、台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳禁止进行载人作业。7、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定。