高速公路防撞护栏适合大面积采用

防撞护栏普通型和加强型有什么区别。防撞护栏普通型和加强型有什么区别。加强型护栏一般

用在高速公路弯道、山地公路、桥梁道路等高危路段上，**在防撞效果上相比普通型波形护栏

要好，价格上当然也更高一些镀锌护栏2米间距加强型无论是哪种波形护栏，它的主要作用都

是一样的，就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改

变行驶方向，回到正常的道路行驶方向，防止车辆在行驶当中因事故冲出路外，以保护车辆和

乘客，事故造成的损失普通型路段的波形护栏板的板长一般为4320mm，立柱间距为4米，一般用于高速公路、省

道、县城乡道等道路上，因防撞等级、型 规格、表面处理方式等不同而价格各异；喷塑护栏4

米间距普通型加强型的波形护栏通常分为两种情况。

防撞护栏护栏焊接进程：

  焊接进程：先焊复合层，后焊底层，流程：封焊层--打底焊--过渡层--填充层--盖面层。管子对焊组对时，其内壁应齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且应≤2mm。

  焊接时，应尽量选用多层焊，各焊层焊道的接头应尽量错开，焊道不宜太宽太厚。点固焊时管内有必要充氩，以保证点固焊焊缝质量。打底焊时，仰焊方位选用内填丝，立焊、平焊方位选用外填丝法进行焊接。应在坡口内引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧处应保证焊透与熔合，熄弧时应填满弧坑，焊接即将结束时，应减小氩气流量，避免气压过大使焊缝发生凹陷。焊丝不能与钨级触摸或直接深化电弧的弧柱区，避免损坏电弧的安稳和发生夹钨缺点，焊丝端部不得退出保护区，避免焊丝氧化。