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减震钢结构抗震支座材质可定制

更新时间： 2026-02-28 05:13:01 ip归属地：晋城，天气：晴，温度：-3-5 浏览：3次

以下是:山西省晋城市减震钢结构抗震支座材质可定制的产品参数

产品参数
产品价格	976/个
发货期限	7-15天
供货总量	7548
运费说明	包邮
小起订	1
质量等级	优质
是否厂家	是厂家
产品材质	铸钢
产品品牌	尚友
产品规格	350KN
发货城市	河北衡水
产品产地	河北衡水
加工定制	是
产品型号	WJQZ网架支座
可售卖地	全国
产品重量	80Kg
产品颜色	灰色
质保时间	50年
外形尺寸	300300120
适用领域	网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口	否
质量认证	ISO9001
产品功率	50KN
工作温度	常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
产品名称	网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力	300KN
水平剪力	50KN
位移量	±50mm
转角	0.02ad
类型	双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力	30KN
功能	减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能
用途	避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数	0.03
适用工程	钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格	抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度	3KN/mm
材质	可焊钢ZG275-485H
执行标准	GB/T17955-2009（桥梁球型支座）
范围	减震钢结构抗震支座材质供应范围覆盖山西省、太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市沁水县、阳城县、陵川县、泽州县、高平县等区域。

【瑞诚】业务覆盖多元场景，提供以下产品和服务：沁水网架钢支座、陵川模数式桥梁伸缩缝、阳泉连廊支座、吕梁【网架钢支座】等。减震钢结构抗震支座材质可定制,瑞诚工程橡胶(晋城市分公司)为您提供减震钢结构抗震支座材质可定制,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。山西省,晋城市晋城市历史悠久，上世纪出土高都、塔水河、下川等史前遗址。东晋置郡，北魏置州，清置府，是一座千年古城。诞生了刘羲叟、李俊民、张慎言、王国光、陈廷敬等历史名人。全市文物古迹众多，代表景点有冶底岱庙、青莲寺、开化寺、程颢书院、柳氏民居、湘峪古堡、天官王府、皇城相府、长平之战遗址、羊头山石窟、析城山、王莽岭等。晋城市古为煤铁之乡，有“九头十八匠”之称。是战国“阳阿古剑”产地，所产泽州铁器、兰花炭质地优良。蟒河、历山等保护区，生长有猕猴、大鲵等稀有动物，素有山西"生物资源宝库"之称。

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以下是:山西晋城减震钢结构抗震支座材质可定制的图文介绍

减震钢结构抗震支座材质可定制

瑞诚工程橡胶(晋城市分公司)是一家专业生产双向滑动支座的厂家，我公司位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄，交通方便、运输方便，生产经营优势明显。公司主要产品为双向滑动支座。我公司与各大合作伙伴建立了良好的合作关系。公司一直致力于技术创新和产品质量的研发，经公司领导和广大员工的不懈努力，公司不断取得喜人的成绩。我公司秉承：诚信做人，踏实做事的原则，坚信：天道酬勤，致臻方达。我们相信凭借公司所有员工的诚信品德，以及质优价廉的产品，心贴心的服务，定能与各地朋友共同长远发展!

减震钢结构抗震支座材质可定制

网架抗震球型支座是以机械的结构实现荷载传递功能、水平移动功能和转动功能的构造，网架抗震球型支座具有竖向刚度大和转动吸收能量大等突出特点，是专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架钢结构支座的结构：主要是由上座板、球面聚四氟滑板、球芯、底座、平面聚四氟滑板、不锈钢板和箱体等组成。很多的桥梁工程用抗震球型支座，网架钢结构支座的受力比桥梁支座的要复杂很多，只考虑单一受力是不行的。无论是球型支座还是球铰支座，均需考虑建筑节点的的受力。体育馆网架抗震球型支座的工作原理：转角是由球芯与上座板和底座的相对转动来实现；位移是由底座在箱体中的滑移实现；抗竖向拉力由上座板、底座和箱体实现；水平力由箱体、底座和上座板实现。固定支座不带位移箱。

减震钢结构抗震支座材质可定制

钢结构网架平板压力支座一般适用于较小的跨度网格。如图中(a)用在焊接钢板节点的网格中，图中(b)用在焊接空心球或螺栓球的网格中。两者都是通过十字节点板和底板把支座反力传递给下部结构。这种节点的预埋锚栓只起到定位的作用，安装就位之后，应当把底板和下部支承面板焊牢。这种节点构造的优点具有：结构简单、加工方便、用钢量省等，但是支座底板下的应力分布却不均匀，和计算网架支座假定相差较大，所以通常适用于较小跨度的网架支座。钢结构网架平板压力支座节点设计主要过程如下：1、首先要计算确定底板尺寸和厚度，一般底板尺寸不小于200毫米，支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊缝验算，一般支座节点板的侧向垂直加劲肋，可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板连接焊缝计算。4、过度钢板，在实际设计中要求将支座节点底板上的锚栓孔对准已埋入支承柱内的锚栓，对土建施工精度要求比较高，因此对传递压力为主的压力支座节点中也可以在支座底板与支承面顶板间增设过渡钢板，如图中（c）所示。过渡钢板上设埋头螺栓与支座底板相连，过渡钢板可以通过侧焊缝与支承面顶板相连，这种构造支座底板传力虽然比较间接，但是可以简化施工。当支座底板面积较大时可以在过渡钢板上开设椭圆形孔，以槽焊与支承面顶板相连，来确保钢板间的紧密接触。5、支座与下部支承结构的连接通常采用锚栓连接，在压力支座情况下可以按构造要求设置，其直径宜在20到25毫米范围内采用。锚栓在混凝土中的锚固长度应当参照《混凝土结构设计规范》(GB0)选用，锚固长度不应小于25倍锚栓直径，并设置双螺母。支座底板上的锚栓孔径一般是取锚栓直径的两倍左右。锚栓孔上还应设置垫板，其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍，其上锚栓孔径一般比锚栓直径大1到2毫米。而十字板高度宜尽量减小，其构造高度视支座球直径大小取100到250毫米，并防止斜杆和支座边缘相碰。十字板和螺栓球节点相连时，应将球体预热至150到200摄氏度，并以小直径焊条分层对称施焊，并保温缓慢冷却。未经授权许可,严禁私自转载

减震钢结构抗震支座材质可定制

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