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模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做
更新时间: 2026-02-27 05:37:57 ip归属地:东莞,天气:晴,温度:9-21 浏览:2次
以下是:广东省东莞市模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 莞城区、南城区、万江区、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、大朗镇、麻涌镇、中堂镇、高埗镇、樟木头镇、大岭山镇、望牛墩镇、黄江镇、洪梅镇、清溪镇、沙田镇、道滘镇、塘厦镇、虎门镇、厚街镇、凤岗镇、长安镇等区域。 |
【瑞诚】为您提供长安镇双向滑动支座、厚街镇网架支座厂家、茂名抗震球型钢支座、佛山【抗震球型钢支座】、广州板式橡胶支座、汕尾减震球型钢支座等多元产品与服务。模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做,瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)为您提供模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 广东省,东莞市 东莞市,简称“莞”,广东省辖地级市、特大城市,国务院批复确定的珠江三角洲东岸中心城市。地处中国华南地区、广东省中南部、珠江口东岸,西北接广州市,南接深圳市,东北接惠州市,属亚热带季风气候,长夏无冬,雨量充沛。截至2022年10月,东莞市下辖4个街道、28个镇,总面积2542.67平方千米,截至2022年末,东莞市常住人口1043.7万人,其中城镇人口962.81万人,城镇化率92.25%。
为您精心制作的模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做产品视频已准备就绪,展示产品的各项功能和特点。请您抽出片刻时间观看,相信一定会给您带来意想不到的惊喜。
以下是:广东东莞模数式路桥桥梁伸缩缝设计制做的图文介绍

双向滑动支座
瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)
双向滑动支座的图文介绍
实力厂商价格美丽

瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)专业生产销售 双向滑动支座。瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)严格执行“精益求精,增强顾客满意;精益求进,实现持续发展”的质量方针,建立起完善的售前咨询、售后回访服务体系,真诚地与用户建立起长期密切合作关系。优异的产品和卓越服务受到广大用户的青睐与国内外广泛赞誉,成为z u i值得尊敬和信赖的合作伙伴。瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)始终坚持“诚信立业,追求卓越,合作共赢,共同发展”,竭诚欢迎各界朋友来厂参观指导,洽谈业务。我们愿与您携手共进,互惠双赢,共创未来!





产品实拍图
PRODUCT REAL SHOT DISPLAY


GQF-C型桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
桥梁伸缩缝的焊接质量的好坏直接影响到产品的使用寿命,安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合 。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面, 焊底面,要分层焊接,确保质量。




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