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不锈钢碳素钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，含量高，设备精密，工艺产品质量，采用电脑自动控制。

不锈钢碳素钢复合管具有良好的抗弯强度及抗冲击性。符合节能及普及的原则。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。不锈钢碳素钢复合管具有良好的抗弯强度及抗冲击性。

碳素钢不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，碳素钢不锈钢复合管产品广泛应用于工业结构用管：车、船行李架及扶手;市政工程;道桥护栏;桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。

符合节能及普及的原则。不锈钢碳素钢复合管:材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.4mm—8.0mm,表面光亮度可达320#—600#。

不锈钢复合管应用领域道桥护拦：道路护栏、防撞护拦、矮护栏、桥梁护栏、庭院护栏人行扶手：桥梁人行扶手、楼梯扶手市政建设：路标、绿化、市政防护、架灯杆旗杆：广告牌架、支撑杆、路灯、旗杆纺织器材：结构用管、导纱管。

桥梁护栏立柱与扶手、栏板间不再是刚接头，存在变形的空间，则立柱不会扶手、栏板变形，立柱也不会由于剪力而被剪断。那么所谓设置“活接头”，详细在栏杆规划和施工时怎么超作。其实比较简略。以每组栏杆为例，立柱与钢筋混凝土下槛之间仍选用环氧砂浆刚性衔接，栏杆扶手、栏板与立柱之间一端选用环氧砂浆刚性衔接，另一端设置活接头。

  活接头的详细做法比较多，首要石材下料，榫头制造是就要预留空地，依据前面的核算，变形其实只要0.5毫米，可是出于工程系数以及各种实践不确定要素的考虑，主张实践工程中预留5毫米。然后接头处的填塞不行选用环氧砂浆或混凝土等凝固性资料，这样就固定死了，有必要选用沥青麻絮填塞、橡胶板等，假如加工精度到位，选用干接头也能够。

  如下图所示。总结依据前面所述，结合平常工程经历，对桥梁石材栏杆规划与施工提出以下几点主张：1、在桥梁结构设缝处，如伸缩缝或简支梁桥板接缝处，栏杆有必要设置双柱。2、留意石材栏杆的选材，要求抗压强度不小于100MPa，由于抗压强度越高，其密实度即容重越大，线胀系数越小，吸水率越小。