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球铰压力支座型号

更新时间: 2026-02-27 12:56:13 ip归属地:崇左,天气:多云,温度:7-20 浏览:1次


以下是:广西省崇左市球铰压力支座型号的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
范围球铰压力支座型号供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 江州区扶绥县宁明县龙州县大新县天等县凭祥市等区域。
【瑞诚】为您提供龙州【建筑用支座】凭祥盆式橡胶支座桂林球形支座贵港连廊支座北海桥梁支座等多元产品与服务。球铰压力支座型号_瑞诚工程橡胶(崇左市分公司),固定电话:【17768165506】,移动电话:【17768165506】,联系人:刘经理,河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 广西壮族自治区,崇左市 崇左市被誉为中国的糖都和锰都,是中国的甘蔗种植、蔗糖生产基地,是中国白头叶猴之乡、中国木棉之乡、珍贵树种培育示范市,获评森林城市、全国绿化模范城市。境内居住着28个民族,有跨国大瀑布德天瀑布、世界文化遗产左江花山岩画、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶绥县金鸡岩、凭祥市友谊关等旅游景点。
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以下是:广西崇左球铰压力支座型号的图文介绍


TJQZ型球铰支座设计 位移:DX多向活动支座和ZX纵向活动支座的纵桥向设计位移为±50mm(支座竖向承载力≤3000kN)及±60mm(支座竖向承载力>3000kN)。多向活动(DX)支座和横向活动(HX)支座横桥向设计位移为±10mm。TJQZ型球铰支座设计摩擦系数:活动支座在有硅脂润滑条件下的设计摩擦系数取值为常温(-25℃~60℃)μ≤0.03低温(-40℃~-25℃)μ≤0.TJQZ型球铰支座的高度调节范围为0mm~+20mm。{产品}温度适用范围:-40℃~+60℃。TJQZ型球铰支座的选材、表面涂装需满足桥梁所处环境的大气环境要求。TJQZ型球铰支座坡度适用范围0~20‰。球铰支座设计水平力:固定(GD)支座各向、纵向活动(ZX)支座横桥向、横向活动(HX)支座纵桥向的水平力为支座竖向设计承载力的:15%-设计地震加速度为Ag≤0.1g的地区;30%-设计地震加速度为0.1g



瑞诚网架滑动球铰支座安装方法 1、与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接; 2、与下部结构的连接,采用焊接,特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。 钢连廊滑动球铰支座注意事项: A、安装前应检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。 B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接,并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装,人力拧紧。 C、位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度。焊接时不应连续拖焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。 D、支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除。




瑞诚工程橡胶(崇左市分公司)生产 双向滑动支座,规格齐全、现货销售、价格优惠,提供优质服务,欢迎客户前来咨询洽谈。



球铰支座的研讨始于近几年,还没有形成老练的系列化产品,仅部分用于修建和桥梁结构,研发的步伐较外相对滞后。在一些大型结构工程中,具有足够大的承载才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。减隔震规划办法是一种比较新的桥梁抗震规划办法,其在桥梁抗震中的应用在较近二十多年的里得到了广泛的开展。
所谓“减隔震”,包括两层含义,一是减震,即使用耗能装置消耗地震输入的能量:二是隔震,即使用一些特别装置将地震能量的输入路径在某种程度上隔断,以达到减小地震能量输入,维护桥梁下部结构的目的。减隔震技能在桥梁结构中的应用往往是经过减、隔震支座来完成的。减隔震支座一般是经过橡胶的变形耗能。
钢构件的屈从耗能或许滑动冲突耗能来达到减震的目的,一起经过地震效果下支座的变形使桥梁结构的周期延长来达到隔震目的。球铰支座选用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、台衔接。为确保支座准确就位装置,减少对墩台顶面受力钢筋的搅扰,主张在墩、台顶面的支承垫石部位设置预留锚栓孔,预留孔的尺寸详见支座装置。
预留孔中心及对角线误差不得超越10mm。(1)高承载:选用改性的填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及分片镶嵌技能,提高了资料的承载才能(填充聚四氟乙烯复合夹层滑板许用压应力60MPa,纯聚四氟乙烯滑板许用压应力30MPa),完成了支座的高承载才能。(2)长寿数:经过匹配性选择,确认了冲突副的偶对资料。
又在模仿工况下对冲突副资料进行了实验,较终确认冲突副的规划参数,然后确保了长寿数。球面冲突副选用自有技能——包覆球面不锈钢滑板,使之与平面冲突副选用相同偶对资料,确保了两者的等性能、等寿数。另外,在海洋大气腐蚀环境中,经过选用耐蚀主体资料和表面长效防腐系统,确保了支座全体的长寿数。
(3)全密封:冲突副选用分部全密封规划,防尘防水性好。密封资料不老化,充沛确保冲突副无腐蚀、无污染。平面冲突副用聚四氟乙烯环密封,球面冲突副用不燃烧、不老化的聚四氟乙烯浸渍玻璃布密封,使冲突副始终在无腐蚀、无污染的环境下作业,充沛确保了滑移性能的稳定和长久的使用寿数。




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