惠来叉车维修型号齐全

流串激电动机构成。近年采，又有新型柳工叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型柳工叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；柳工叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发

不要搬运未固定或松散堆垛的货物， 小心搬运尺寸较大的货物。 15、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿 命缩短；同时切勿让工具接近电瓶两级，以免引起火花或短路。 1、每班接班前，应检查车轮螺栓是否松动，必要时需重新拧紧；检查液压油油 位，检查制动开关松紧。 2、检查电线、接头及连接的状况和紧固情况。 3、打开电源前，电门钥匙开关应在关闭位置，勿拧动加速器或按住油泵按钮。 4、启动时保持适当的启动速度，不应过猛；叉车在行驶过程中应逐步加速和停 车，尽量避免开快车时急刹车，急转弯时注意降低行车速度，以免造成叉车 倾翻。 5、注意观察电量表，当电量表二极管红灯闪烁时，表明已放电80%，此时应立