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万向承载网架支座厂家加工

更新时间: 2026-02-26 20:50:19 ip归属地:孝感,天气:多云,温度:-1-12 浏览:1次


以下是:湖北省孝感市万向承载网架支座厂家加工的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围万向承载网架支座加工供应范围覆盖湖北省武汉市宜昌市黄石市襄阳市荆州市十堰市荆门市鄂州市孝感市咸宁市随州市恩施市黄冈市 孝南区孝昌县大悟县云梦县应城市安陆市汉川市等区域。
【瑞诚】为您提供孝昌网球铰支座安陆减震球型钢支座随州桥梁伸缩缝武汉双向滑动支座等多元产品与服务。选购万向承载网架支座厂家加工来湖北省孝感市找瑞诚工程橡胶(孝感市分公司),我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:刘经理-【17768165506】,地址:[河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄]。 湖北省,孝感市 孝感市,别称孝城,湖北省辖地级市,市境位于北纬30°23′—31°52′,东经113°19′—114°35',地处湖北省东北部、长江以北、汉江之东,与武汉市接壤,城区距离武汉市中心约60千米,距离武汉天河国际机场约30千米;地貌自南向北为平原、丘陵、山区,气候兼有南北之优;截至2023年,下辖1个市辖区、3个县、代管3个县级市,总面积8910平方千米;2022年末,孝感市常住人口418.58万人。
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以下是:湖北孝感万向承载网架支座厂家加工的图文介绍

瑞诚工程橡胶(孝感市分公司)位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,主营行业是 双向滑动支座。我们始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。您如果对我们的 双向滑动支座产品感兴趣的话,可以直接在线提交采购信息。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。



网架钢结构支座_固定网架支座_滑动网架支座_衡水建硕工程橡胶有限公司生产,我公司是专业网架钢结构支座生产厂,公司有专门的技术人员,根据客户的要求深化设计,网架钢结构支座品质保证,您用的舒心放心。

网架钢结构支座应用前景:1:球形网架构造轻质地的网架构造可以接受高强度的压力。而这在节能、节地、节材等方面起到维护环境,从而起到减少污染的作用,为人们提供安康、且顺应性好的运用空间。 2:工期要短,普通来讲球形网架构造施工时间要比传统的混凝土构造建筑的建立时间要短很多,这也从省时、省力、省资源等方面有很大的绿色改善。 3:延展性要强,普通来讲钢的钢性固然很强,但其在加工成建筑后,其接受的压力也会有一定的增加;且在挪动性、可设计性以及易组合等性能上来看,球形网架构造的建筑比传统混凝土建筑也要高出很多。

 




万向承载网架钢结构支座,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 万向转动网架钢结构支座,以释放任意方向的弯距。 支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按 标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。 支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。 支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。 支座高度低,对建筑的结构设计有利。万向承载网架钢铰支座的性能参数指标 竖向承载力:500-80000KN 竖向拔力:500-80000KN 水平剪力:500-80000KN 以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。 设计转角:0.01-0.02rad 摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25)

 




瑞诚le="font-size:14px;">支座设计承载力:0.4MN-60MN分33个等级水平承载力:固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级:JPZ(Ⅰ)型(普通型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的10%;JPZ(Ⅱ)型(抗震型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的15%;JPZ(Ⅲ)型(抗震型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%设计位移:单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm;单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;网架钢结构支座选用时应注意的事项:1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。




钢结构网架支座主要分为两大类:即钢性连接的抗震、减震类钢支座和柔性连接的四孔橡胶网架支座。 网架钢结构支座采用弹性减振元件具有机理清晰、结构参数稳定、减振性能优良等特点,可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。 为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。在周边支承网架(网壳)支座的径向应将下部支承结构作为网架(网壳)结构的弹性约束,而点支承网架(网壳)支座的边界条件应考虑水平X和Y两个方向的弹性约束。网架抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
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