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云南怒江防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了云南怒江防撞护栏板顶面的平顺，云南怒江防撞护栏立柱高度是影响云南怒江防撞护栏线形的因素。这样路缘石顶面的不平顺就反映到云南怒江防撞护栏立柱顶面，终使得云南怒江防撞护栏护栏板整体不平顺，由于云南怒江防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据云南怒江防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入云南怒江防撞护栏立柱时，对每根云南怒江防撞护栏立柱进行测量。但这样虽然保证了云南怒江防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。

在后来的施工中，找到了一种既简单又能保证云南怒江防撞护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。云南怒江桥梁护栏

有时会有云南怒江防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。个位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为个数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的云南怒江防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。

云南怒江桥梁护栏施工注意事项1、云南怒江桥梁护栏拼时要按设计要求控制预拱度。护栏纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。2、前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道，平车喂梁时，将该段横移轨道拆除，喂梁后再安装上。

3、护栏纵向位移要做好一切工作，要示一次到位，不允许中途停顿。4、护栏起吊天车携带空心板梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道接紧固定，加强性。5、由于该桥有纵向坡度，护栏纵向移位时要采用三角垫木在脚轮子前后作防，是中支腿离梁端较近，移位时必须注意控制。

6、云南怒江桥梁护栏组拼后一定要进行吊重运行，也可用混凝土梁试吊后，护栏再运行到位开始安装工作。7、护栏安装作业时，要经常注意检查，每安装一孔必须进行一次检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。

对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥栏杆的稳重感。按构造特征可分为梁柱式(金属钢制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式不锈钢复合管护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

不锈钢复合管护栏特点经过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果不锈钢复合管栏杆，而云南怒江桥梁护栏加固方法云南怒江桥梁护栏的作用就是为了防止失控车辆越出桥外,对交通具有一定的保护性。

按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中间分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。因此在云南怒江桥梁护栏的安装使用不仅要具有装饰性，还要有很好的巩固性。那么对于云南怒江桥梁护栏的安装如何进行加固呢要想让产品强大，首要要让它有更好的实力。

虽然它们看起来很好，但在使用时并没有更好的质量，所以这在这种产品的使用过程云南怒江防撞护栏的缺陷分析云南怒江防撞护栏是重要的交通设施，云南怒江防撞护栏的安装在很大的程度上保障了我们交通的性，但是在其使用的过程中也存在一定的缺陷。