无缝衬胶管设计方案

衬胶管道施工方案（热硫化过程）：

衬胶管道联接方式为法兰联接,每根管长度3—5米.

优点：利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

弯头类衬里结构：

优点：法兰与弯头的处理：（在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.）                                   

1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。

丁基衬胶粘接、硫化工艺简介

冷粘工具和清洗剂

刃口锋利的刀具两把；              

直尺，卷尺，磨刀石；

木锤或者橡胶锤两把；               

钢丝刷两把；

手提电动钢丝刷（砂轮）一个；       

干净棉纱。

丁基胶板粘接程序

胶板的准备

a．所有粘接的胶板表面都必须打毛（出厂时已一面或两面打毛），包括接头。

b. 所有需粘接的表面（含接头）都须用香蕉水清洗脏物，并彻底晾干。

橡胶和橡胶粘接

均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面，并晾干1015分钟；

再均匀涂第二层配好的粘合剂，粘接面不粘手，再将粘接面叠合；

粘合剂在短时间内即粘牢，在施压前调整好粘接位置；

当位置对好后，在整个表面施压，使其接触均匀，挤出空气。

橡胶与金属铁板粘接

金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层；

采用香蕉水清洗喷砂后的表面，并彻底晾干；

涂金属底油，约2小时晾干，如层太薄可涂第二层；

粘接步骤同第3条a d 项。

送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。

混凝土事故浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接，然后进行本体硫化，即采用现场热源（锅炉蒸汽）及压力表将蒸汽输送入密封的事故浆液池及石灰石浆液箱，进行常温本体硫化约八小时。

衬胶管道制作过程中注意事项：

粘合剂及固化剂置阴暗通风处密封保存，并小心溅入眼睛；

底油的用量为每升可涂4平方米；

粘合剂的用量为每升可涂1.5平方米；

每升粘合剂在使用时需配入52克固化剂。

衬胶管道橡胶粘接检验标准（现场制作）。

1，金属表面处理：金属表面必须喷砂除锈，要全部露出金属光泽，达到Sa2 1/2标准要求

2，喷砂处理：喷砂是采用吸入式喷砂法，制作风压不低于5~6Kg/cm2，所用铜渣或金刚砂（粒径1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，喷砂工序自上而下进行，然后用毛刷刷去喷砂后附在金属表面的灰尘、喷砂应自上而下喷，顺序为从左到右。

3，胶板下料的处理:先下好样板，再裁胶板，力求准确、节约，适当考虑余量。坡口宽度为胶板厚度的3~3.5倍（15度）。胶板粘合面应保持干净，不干净的部位用清洗剂清洗干净。

4,钢管与橡胶粘接后表面达到：

1平整  2光滑  3无气孔  4无凹陷  5无死角。