事故浆池管道/耐高温衬胶管

衬胶管道施工方案（热硫化过程）：

衬胶管道联接方式为法兰联接,每根管长度3—5米.

优点：利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。

弯头类衬里结构：

优点：法兰与弯头的处理：（在管线转弯处使用橡胶弯头,即便于安装,又可调节管路膨胀与收缩的补偿.）                                   

1、法兰包边2、接头搭节 3、密封性强4、 尺寸便于销核。

丁基衬胶粘接、硫化工艺简介

冷粘工具和清洗剂

刃口锋利的刀具两把；              

直尺，卷尺，磨刀石；

木锤或者橡胶锤两把；               

钢丝刷两把；

手提电动钢丝刷（砂轮）一个；       

干净棉纱。

丁基胶板粘接程序

胶板的准备

a．所有粘接的胶板表面都必须打毛（出厂时已一面或两面打毛），包括接头。

b. 所有需粘接的表面（含接头）都须用香蕉水清洗脏物，并彻底晾干。

橡胶和橡胶粘接

均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面，并晾干1015分钟；

再均匀涂第二层配好的粘合剂，粘接面不粘手，再将粘接面叠合；

粘合剂在短时间内即粘牢，在施压前调整好粘接位置；

当位置对好后，在整个表面施压，使其接触均匀，挤出空气。

橡胶与金属铁板粘接

金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层；

采用香蕉水清洗喷砂后的表面，并彻底晾干；

涂金属底油，约2小时晾干，如层太薄可涂第二层；

粘接步骤同第3条a d 项。

送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。

混凝土事故浆液池及石灰石浆液箱在现场粘接，然后进行本体硫化，即采用现场热源（锅炉蒸汽）及压力表将蒸汽输送入密封的事故浆液池及石灰石浆液箱，进行常温本体硫化约八小时。