860口径逃生管道

高分子聚乙烯逃生管的材质所在：

1、管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时，高分子聚乙烯逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；

2、管道环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3、材料重量轻

重量轻、仅为钢管重量1/8左右，拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。

我们公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道厂家，口径大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证，出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目，良好的质量与优质的服务，得到了客户的一致好评。

轻质隧道逃生管道的优势：

一．耐磨性能强

高分子聚乙烯逃生管道完全继承了逃生管材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。

我公司生产的 逃生管全部由中国人民财产保险公司承保，在逃生管材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工领域的一次革命，为隧道工程施工一次重大贡献！

逃生管应用

1、逃生管所用管材采用Φ800mm的 管道，管节长度为3m，壁厚30mm， 逃生管可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3、逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

4、逃生管采用φ800mm的承插 管道，设置起点为较新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工 作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置， 逃生管沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输 各种物品，承插 管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将 管道冲脱。

5、逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管的效用。

逃生管连接方式--U型卡链扣连接

6、逃生管在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装30°钢制过渡弯头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

7、设置的 逃生管应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

8、逃生管布设长度为100m。