西安DN800隧道逃生管厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 双方协商 |
| 供货总量 | 3000米 |
| 运费说明 | 现货供应 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范围 | 西安DN800隧道逃生管供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 钦南区、钦北区、灵山县、浦北县等区域。 |

高分子量隧道逃生管的主要特性:
寿命长
高分子管具有较好的耐磨性。分子量越大,耐磨性和抗冲击性能越好。高分子管材的磨损值是钢的4~7倍,是HDPE的5~10倍。
非标度
由于其非常光滑的表面和自润滑性能,高分子管道具有比目前市场上任何其他管道都要好得多的抗结垢性能。
较低的维修费用,较少的维修时间,较少的停机时间,较少的生产损失
耐磨性和减重的远超协同(0.93 SG)意味着更换管道和/或旋转之间的时间可以增加,同时减少起重设备的安装管理限制和开挖要求。
高耐磨性
其耐磨性为Q 235钢管的4~7倍,HDPE的10倍,塑料级摩擦系数较小。
耐化学腐蚀
与聚四氟乙烯(Teflon)相比,高分子管道的耐化学性能仅次于聚四氟乙烯(Teflon),在85摄氏度以下的酸性或腐蚀性应用中,高分子管道
较小的摩擦损失--较低的抽水成本。
高分子管的表面粗糙度为0.00022mm,其表面粗糙度非常光滑,性能优于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通过实例计算,高分子管E的摩擦系数为0.05,而对于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系数为0.28。
HDPE或0.58钢(ISO 8295)。它意味着更少的摩擦力,更小的压力损失和大幅度减少能量输入,以提供同样的结果。


隧道逃生管道的颜色:
隧道逃生管道属隧道施工物资,顏色以警示色为主,一般为橘黄色或亮黄色。
隧道逃生管道的技术要求:
隧道逃生管道平均分子量应在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
逃生管道设计合理
隧道施工逃生通道长度要求
隧道施工逃生通道长度要求,抗冲击隧道逃生通道, 逃生通道隧道施工逃生通道长度设计的依据:工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等 尽管 隧道施工逃生通道价格较贵.但其所需管径小.占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻.方便施工中同步向前推进搬运.另外. 隧道施工逃生通道也可重复。因此. 隧道施工逃生通道较为合适。
隧道施工逃生通道的规定:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。
2.隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米,管径不小于800毫米,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业.
3.隧道施工逃生通道设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。



管业(钦州市分公司)本着'质优效率,守约重誉'的经营理念和服务宗旨为广大客户提供质优价廉的产品和售后服务,得到了各界新老用户的支持和赞誉。我公司郑重承诺,在同等的质量下,保证以低廉的价格,完善的服务,崇高的信誉来答谢各界朋友的支持和厚爱。
公司秉承“以质量求发展,以服务求生存”的原则,并始终坚持“为上、用户为先、质量为先、服务为先、信誉至上”的企业宗旨,并将这一思想始终贯穿在产、供、销等整个企业运行过程之中。凭借科学有序的管理模式、先进技术和设计理念、稳定可靠的产品质量、开拓创新销售理念和及时完善的售前售后服务,赢得了用户的一致赞誉;公司不断加大科技投入力度,在日益激烈的全球化市场竞争中实现公司的可持续发展,力创行业品质、价值新典范。公司对人才一直贯彻“汇聚人才、尊重人才、贤有多大,台有多大”的用人原则,对客户秉承着“提供良好产品、实惠价格、创新的技术、完善的服务”合作原则,我们热忱欢迎各界宾朋莅临鸿海,加入鸿海,携手发展,共创辉煌!
超高分子量逃生管道的材质:
(1)极高的耐磨特性,超高分子量高达250万以上,磨耗指数小,耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。
(2)极高的耐冲击性,本产品符合GB1843标准,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高。
(3)耐腐蚀性,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀。
(4)良好的自润滑性自身润滑很好,摩擦系数小,表面不附着,不结垢。
(5)独特的耐低温性,本品耐低温性能优异,可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
(6)安装简便比重仅为钢管重量的八分之一,拆卸和搬运方便。
隧道逃生管道监控量测与观测:
1.监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便,大断面隧道宜使用无尺量测。
2.隧道浅埋,地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时,要暂停施工,分析产生原因,提出处理措施。(这些经验数据是十分重要的)。采用有尺量测时,测点挂钩要做成闭合三角形,保证不变形、点接触,埋点不得焊接在钢架内。
3.监控量测是在隧道施工过程中,使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测,并对其稳定性、性进行评价,据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分,纳入施工工序,由专人负责,建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。

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