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电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车,电动车辆的低噪音,柳工叉车无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外,选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广,解决物流的方案越来越多。这些方面来看,电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快,电动叉车市场份额也会越来越大的。电动叉车蓄电池属于一个电能转换成机械能的系统,当电量输出用完的时候,必须对其补充电流,否则电池将毫无作用,搁置也会对电池活性物质脱落,正常充电电流应该和叉车电瓶组成一定的比例,例如:48V400AH,用容量的0.14倍,可达到基本要求,超过这个电流数值


平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时须
减速;转弯时要提前减速。
在较差道路情况下作业时,其重量适当减轻,并应降低行驶速度。
电动叉车叉货时尽可能将货物降低,然后方可行走,叉车升降货物时一般应
在垂直位置进行,货叉架升到高位时,货叉架下面不准站人;同时应根据货
物大小尺寸,调整货叉间距,柳工叉车使货物均匀分布在两叉之间,避免偏载。
叉货时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀
地放在货叉上,不准单个叉尖挑物;操作时注意周围情况,以免碰、撞,叉、
吊物品时要平稳,待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上,车上不准
载人。
不准人站住货叉上或在货叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物,
小心搬运尺寸较大的货物。



出。一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。 3、给柳工柳工叉车电池加液时若有东西不慎掉入,千万不能用金属物去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而影响蓄电池寿命。 4、停止运行超过15天以上,应当拆卸电池的负(—)极电线(即搭铁线),以免电池漏电。 5、电池拆卸时,请先拆“搭铁极”,即负(—)极,安装时请先安装正极线,后安“搭铁极”,避免短路接触。 6、电池所含的铅和硫酸是污染性较强,存放小心,避免撞击,存放角度不要大于45度角,更不能倒置,避免电解液从盖孔中泄漏。 7、要保证柳工柳工叉车蓄电池盖上


面的清洁,如果上面有积水或赃物应用湿抹布抹净,尽量要用干的。 8、经常检查电池极桩,(软连接电池)螺丝不要有松动,每个极桩上应该有保护套。 9、每天要检查电解液的液面高度,液面应高于电池极板3厘米左右。 10、充电时 采用自动充电机,对电池很有好处,充电时,应注意电池的温度,当温度超过55摄氏度时应停止充电,等温度降下后再冲,或用风扇降温。 11、平时也不要有任何的金属物质掉落到电池内,会在电池内发生化学反应对电池是致命的。 12、车辆停用超过30天时应每月补充一次电,每月应对电池进行一次均衡充电,就是过充电,现在的充电机上一般都有这个按钮的,平时用柳工叉车时不要将电池的电全部用完才充电,应尽量保留电


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