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万宁市EVA防水板地铁隧道

更新时间： 2026-02-26 23:48:14 ip归属地：长沙，天气：晴，温度：2-17 浏览：2次

以下是:湖南省长沙市万宁市EVA防水板地铁隧道的产品参数

产品参数
产品价格	1.2-3.5
发货期限	电议
供货总量	999999999
运费说明	1天
产地	山东
货号	防水板
材质	EVA
规格	1.0-3mm
长宽	长宽不限宽3m
品牌	亿路通
延展率	550％
颜色	白
范围	万宁市EVA防水板地铁隧道供应范围覆盖湖南省、长沙市、衡阳市、邵阳市、湘潭市、株洲市、张家界市、岳阳市、常德市、益阳市、怀化市、娄底市、湘西市、永州市、郴州市芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区、宁乡市、浏阳市等区域。

【亿路通】业务覆盖多领域场景，主营望城塑料盲沟、雨花玻璃纤维土工格栅、湘西钢塑土工格栅、怀化玻璃纤维土工格栅、永州土工布批发等产品服务。万宁市EVA防水板地铁隧道_亿路通新材料(长沙市分公司),固定电话:【0527-88266888】,移动电话:【0527-88266888】,联系人:徐巧巧,高新技术开发区。湖南省,长沙市长沙市位于中国华中地区，湖南省东部偏北，湘江下游和长浏盆地西缘，介于北纬27°51′~28°40′、东经111°53′~114°15′之间，属亚热带季风气候，气候温和，降水充沛。长沙市是中国（大陆）国际形象城市、东亚文化之都、世界“媒体艺术之都”。打造了“电视湘军”、“出版湘军”、“动漫湘军”等文化品牌。长沙有高校58所，独立科研机构97家，两院院士52名，工程技术研究中心14家，重点工程实验室15个；有杂交水稻育种、“天河”超级计算机、国内首台3D烧结打印机等科研成果。

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以下是:湖南万宁市万宁市EVA防水板地铁隧道的图文介绍

亿路通新材料(长沙市分公司)充分利用当今世界前沿的先进技术和经营管理理念，结合了中国当代土工膜制造技术的工业水平，j i力营造积j i、上进、团结、拼搏、全员学习、优胜劣汰''的特色企业文化氛围，倾力构筑的团队，使企业实现了超常规、跳跃式的发展。

万宁市EVA防水板地铁隧道

防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，既可以防止液体的渗漏，也能气体的挥发，在建筑、地铁、隧道、等工程建设中被广泛地运用，那么它的优点有哪些呢。1防水板特性强度--同等克重的规格下，各向拉伸强度均都高于其它针刺无纺布，2抗紫外线光照--具有很高的抗紫外线能力，3耐高温的性能--耐高温高达230℃，高温下仍保持结构完整以及防水板原有的物理性能，4渗透性和平面排水性--防水板较厚并且是针刺成型的，有良好的平面排水与垂直透水性，多年之后能一直保持此性能，5耐蠕变性--防水板耐蠕变性优于其它的土工布。因此长效性好。

EVA防水板相很多人都不知道。但这很容易理解，EVA防水板是用于防水工作的材料。当然。EVA防水板由于其优异的使用效果，已经在很多大型场所使用。那么如何延长它的使用寿命呢，1EVA防水板保护层厚度。当选用混合砂浆作为原材料时，应保持保护层厚度，2EVA防水板是养护混合砂浆的关键方法，即在自然标准(高于5℃)下，覆盖和浇水养护或塑料薄膜养护。3EVA防水板覆盖、浇水和养护应在水泥砂浆混凝土浇筑后3h ~ 12h用适当的原料如稻草、锯末和湿砂覆盖水泥砂浆。并经常浇水保持湿润。浇水养护时间不得少于7昼夜，当平均温度在15℃左右时。

万宁市EVA防水板地铁隧道

EVA防水板
防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，既可以防止液体渗漏，也可以气体挥发。在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。防水板又叫土工膜，习惯上把≥0.8mm厚的土工膜叫防水板，<0.8mm的叫土工膜，它是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，分为均质片防水板和复合防水板。

产品详情
防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，既可以防止液体渗漏，也可以气体挥发。在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。防水板又叫土工膜，习惯上把≥0.8mm厚的土工膜叫防水板，<0.8mm的叫土工膜，它是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，分为均质片防水板和复合防水板。
防水板主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发，防水板在岩石工程中的作用主要为防渗和隔离，但是同时也起到加强和防护的作用。它主要应用在：土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗，地铁、地下室和隧道防渗衬砌，公路、铁路地基的防渗，垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用等等。

万宁市EVA防水板地铁隧道

EVA防水板产品特点：
1、优良的柔韧性、防渗性、延伸率及耐磨性；
2、具有较好的隔离性、抗穿刺性；
3、无化学污染；
4、耐酸碱及多种化学物质，尺寸稳定性好，粘结性好，便于施工。
施工方法：
防水板焊接：
1.接缝处理是施工关键程序一般采用热焊接方法PE膜相接的表面加热处理使之表面熔化然后通过压力使之熔合成一体。
2.对于铺设好的防水板边缘接缝处要求不能有油污水份尘土等。
3. 焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜使之搭接一定的宽度搭接宽度一般为6～8㎝且平整无折皱。
4. 使用专用焊接机进行焊接。
焊缝质量检测:
1. 检测方法应采用充气法及室内试验也可采用火花试验或超声波探测法。
2. 检测设备采用气压式检测仪及真空检测仪。
焊缝质量要求:
1.对双缝充气长度为30-60㎜双焊缝间充气压力达到0.15-0.2MPa保持1-5min压力无明显下降为合格。
2. 对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测真空压力大于或等于0.005MPa保持30s肥皂液不起泡为合格。
3. 室内试验.焊缝抗拉强度应大于母材强度。
4. 质量检验应随施工进展进行。
5.参考依据:《防水板应用技术工程CTTT/T238-1998》

万宁市EVA防水板地铁隧道

EVA防水板施工是隧道防排水的关键工序，传统采用的热熔焊接施工不仅施工效率低、外观难以保证、而且焊接人员的操作水平及经验有较高的要求。施工质量难以保证，现如今越来越多的防水板施工采用超声波焊接机进行焊接施工，工艺特点，超声波焊接是利用超声波在聚合物材料中产生机械功。机械功的表现方式是高聚物分子因振动而引起连续受压和解压，这部分机械功是以热能的表现形式出现。持续的高频应变应力荷载以及较低的热传导率使应力应变集中区的材料温度迅速升高。再施加适当的压力使防水板瞬间熔融接合，超声波焊接影响因素，经同类施工实际经验所得结果分析。超声波焊接质量由焊接振幅、焊接时间、焊接压力等条件有关。
与传统热熔焊接对比。传统隧道防水板焊接采用电热压焊器热熔焊接工艺和吊带挂设工艺，电热压焊器热熔焊接受防水板、热熔垫片熔点影响较大，采用该工艺施工作业人员难以把握防水板热熔时间和压焊力度，使得防水板频频出现焊焦、焊穿、焊接不牢等焊接质量通病，吊带挂设经同类隧道施工发现，该施工工艺常因防水板无法与围岩密贴，经常出现二衬厚度不足或背后脱空、不密实等现象，超声波焊接经对比其他方式主要优势：不需焊剂和外部加热，对焊件损伤小、焊接时间短、焊接强度和残余变形小等优点。且超声波自动焊接机自动化程度较高，减少了人力资源的使用，超声波焊接对传统热熔焊接相比。

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