800内径逃生管现货

2.超高分子量聚乙烯逃生管道的材质与钢管、玻璃纤维材质作比较。

（1）超高分子量逃生管道是有聚乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下合至而成的，平均分子量在（250）万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司专业生产的新型轻质逃生管道规格为φ800*30mm、φ860*30mm每节长度3米、6米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。

（2）钢管材质，钢制逃生管，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差，不建议使用，钢制逃生管道的规格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

（3）玻璃纤维材质，规格630*14mm,由于性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。

3.逃生管道生产厂家

洛阳中雄管业有限公司是一家集设计研发、生产加工、销售于一体的高新技术企业。专业生产超高分子量聚乙烯管道、钢衬超高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯油井内衬管道、有丰富的经验和高质量的产品，誉，品质，始终是中雄追求的目标，超高分子量聚乙烯管道已经在国内各大冶金、矿山、电力、煤炭、化工等企业应用合作多年，已经得到广泛的认可。
发现问题马上报，及时处理要做好。 
改革创新追求品质，落实管理提率。 
检验测试坚持做，一点问题不放过。 
来料检验按标准，产品质量有保证。
宁愿事前检查，不可事后返工。 
品质管理讲技巧，沟通协调很重要。  
生产没有质量的产品，等于制造无用的垃圾。 
想要产品零缺点，品管不可免。
做好产品包装工作，保障产品较终质量。

眉山逃生管连接方式

试验要求及方法

隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。

结论

采用隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。较后，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

工程案例：

蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管道项目

山西诚毅飞达贸易有限公司----太原市晋源区集运站中铁六局隧道逃生管道项目

中交隧道工程局有限公司----山东日照市岚山区鲁南高铁隧道逃生管道项目

福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管道项目

襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管道项目

中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县隧道逃生管道项目

中铁十九局漳州长泰县岩溪镇钢制逃生管道项目

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