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钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应

更新时间： 2026-02-25 22:59:52 ip归属地：宣城，天气：多云转晴，温度：0-10 浏览：2次

以下是:安徽省宣城市钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应的产品参数

产品参数
产品价格	电议
发货期限	电议
供货总量	9999999
运费说明	1
材质	钢塑
型号	GSZxx-xx
规格	20KN-150KN
伸长率	3％≤
长宽	6x50
可定制	是
用途	路基增强
范围	钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应供应范围覆盖安徽省、合肥市、马鞍山市、蚌埠市、黄山市、阜阳市、亳州市、六安市、巢湖市、铜陵市、淮北市、淮南市、芜湖市、安庆市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市宣州区、郎溪县、广德市、泾县、绩溪县、旌德县、宁国市等区域。

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以下是:安徽宣城钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应的图文介绍

钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应

钢塑土工格栅的施工要点可分以下五个方面
1、填料应按规划请求选择。实践证明，除冻住土、沼泽土、日子废物、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学功能安稳，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并留意操控填料级配，以确保压实分量。
2、在加筋土工程中，一定要作好墙体表里的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采纳引导的方法排水，不能阻塞，不然发生危险。
3、请求压实平坦施工场所、施工工地有必要呈水平状、尖刺突起物。
4、当土工格栅铺设定位后，应及时填土掩盖，暴露时刻不得超48小时，亦可采纳边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的次序是先两侧后中心。碾压时压轮不能直接与筋材触摸，未压实的加筋体通常不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度有必要到达规划请求，这也是加筋土工程的胜败关键。
5、在平坦压实的场所上，装置铺设的堵截土工格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平坦，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的土工格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的土工格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要全体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使土工格栅在土中为绷直受力状态。

钢塑土工格栅凸结点钢塑格栅批量供应

施工方法
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。
适用情况和作用
一般软基处理填高大于4米时采用。
软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.
加固路基，防止断裂
钢塑土工格栅除具备土工格栅所具有的高强度，低延伸、高弹性模量、耐温等特性外，还具有良好的防渗透及反滤能力，是一种多功能的土工合成材料，能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价，适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。

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钢塑土工格栅用途
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
项目
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。

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