福贡移动式加油站

撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾，火势都较易控制，对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多，应考虑油罐着火后对它们的影响，故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
  c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后，彼此之间影响较大，油船着火后往往难以扑灭，影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多，明火不易控制，油罐与码头的距离应适当增大。
  d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气，其着火几率较小，但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭，影响范围也很大，故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大，着火后火势较猛，故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。

撬装加油站类和橇装式加油站与普通加油站的区别

目前 对加油站的布点、设立、经营，都有非常严格的要求和规范。 之所以要对加油站点进行如此严格的规范，一方面主要是成油品销售是易燃易爆的高危行业进行严格管理;另一方面油站也与土地等有关，为重要的是它涉及到整个石油行业的经营秩序，甚至是 对能源的管控，因此必须加以严格控制。  

易通加油设备橇装加油站是个新事物，虽然称呼上叫加油站，其实大大有别于普通意义上的加油站。橇装加油站究竟是一个独立的个体还是特定油品销售企业终端的延伸?  易通加油设备 橇装加油站与普通加油站相比，相同点在于都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业;两者的不同点在于油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂;而橇装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。

考虑到这些因素，橇装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸，例如视为某个特定加油站的业务延伸。当然如果法律要对橇装加油站进行特别的规定，即使设立一个独立的个体，也应当有别于新建普通加油站的条件，否则橇装加油站将失去它的优势而难于。

撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力，更多，我们应该注重管理工作。

1．对内工作包含日常销售工作过程中常规性工作内容及特殊时间节点的专项活动内容，工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站，还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。

2．强调油品进销存管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存规范，杜绝进销存过程中的事故发生。

3.落实值班制度，严格履行加油站值班制度。由公司部门对员工日常操作业务流程进行培训，运营部门对员工的业务技能进行培训，日常要对员工进行监督，通过培训与业务实践不断员工综合素质，达到工作标准。培训工作由部门负责给出培训计划及培训教材，业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核，审核完毕后按照工作计划进行培训。

4、加油站日常经营管理月度考核机制，目的在于更加完善的对撬装加油站进行管理，同时，港口用撬装加油站，本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑，特订此考核评分机制，促进撬装加油站有效运行。

安装方便：装置出厂前完成所有功能调试，整体运输吊装，一次就位，简单方便。

高性价比：建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构，机动性强，灵活方便。