雨水铸铁篦子一套起售

建设部使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照cj/t3012-93设计的。
设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06ms201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-a级 轻型：成-b级 （引用《公路桥涵设计通用规范》 jtg-d60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。
更详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kn或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kn或汽-10级主车.这个检验报告中应该有数据。以此来区分轻重型，而非直径。简单的介绍球墨铸铁井盖承载力检测的方法：

 1.调整检测盖的位置，使几何中心与载荷中心一致，以试验载荷的1-3kn/s～2/3的速率加载，然后卸载。
    2.这个过程重复五次。第五次加载前后变形的差异是残余变形，然后以与上述相同的速度加载到试验载荷上。5分钟后进行卸载，检查井盖和轴承是否有裂缝。
    通过以上几点球墨铸铁井盖承载力检测的方法，我相很多人对铸铁井盖的承载能力都有一定的了解，他们应该仔细询问，并根据自己的实际情况作出选择。无锡世纪鸿辉(山东)管业有限公司铸铁井盖厂家主要经营球墨铸铁管及管件，铸铁井盖，铸铁雨水篦子等，欢迎咨询考察！

球墨铸铁井盖的工艺特色1、使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

球墨铸铁井盖承载等级说明：

(1)轻型：禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。

(2)普通型：汽10级以下的道路或停车场。

(3)重型：机动车通行的道路或停车场。

(4)特重型：机动车主干道。

重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。

建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定，重型井盖承压360KN，轻型井盖210KN

1、外形美观，线条简捷大方，表面按可按需求进行加工处理，现代理念强。

2、防盗设计，防盗、，有专用开启勾，开启方便。

3、高强度，强度和韧性远高于铸铁，可用于雨水、通、燃气、码头、机场等大跨度和重载荷的环境。

4.规格多，品种众多,满足不同环境下对载荷、跨度和形状的要求。

5、防盗性好:

本产品采用钢纤维复合材料。经高温模压而成，因无二次利用价值，具用自然防盗的特点。

6、方便美观:

同规格产品重量只有铸铁盖板的三分之一，给安装、检查维护带来了极大的方便，并根据客户要求生产各种规格及颜色的产品，即便于管理，又美化城市。

7、寿命长:

不怕酸碱腐蚀，不生锈，电绝缘，耐磨、耐侯。

8、精度高:

由于该产品是经高温模压成型，盖座合缝间隙较小，克服了铸铁。

日常生活中，井盖是常常见到的，我们看到的球墨铸铁井盖从外表看是基本没区别的，除了形状图案的不同，其他根本也看不出来有什么区别。但是据我了解，在不同的地方，所使用的的球墨铸铁井盖的承重标准是不一样的，厂家为什么要这样设计呢？
  现目前道路上比较常见的井盖有两种，一种是球墨铸铁井盖另一种就是混凝土井盖，这两种井盖都被广泛的使用在城市道路以及公园等地方，由于材质不同，所以导致两者在使用效果及承载力都是不一样的，接下来我们一起来了解一下。
  1、球墨铸铁井盖，这种井盖和混凝土井盖相比，刚性比较好，采用合页式链接，在一些重要的高负荷场合，使用的比较多，比如城市快速路，城市主干道路这些地方。因其性能好，使用效果也好，获得了很多一线城市的广泛应用，但这种井盖缺点是价格稍贵，相对于混凝土井盖造价略高一些。

  2、混凝土井盖是之前用的比较多的一种，多用于小区，优点很明显，价格比球墨铸铁井盖低，而且混凝土井盖一般比较厚，防盗性能比较好。缺点是比较笨重，开启相对困难，承载力有限，重车碾压后容易龟裂、掉角。所以混凝土井盖不太适合道路以及经常需要开启的检查井。
  目前由于道路建设的要求越来越高，对于井盖的承载力要求也是比较高，所以球墨铸铁井盖的使用比较的普遍，这是由于其材质问题所以受力会比较的好，而混凝土井盖承载力方面会差一些，所以更多的应用在不需要很大承载力的地方使用。
  当今社会人们对道路建设的要求越来越高，对井盖的承载力也有所提高，所以我们在购买井盖时一定要根据施工地点的具体情况，选择适合该地段的球墨铸铁井盖。这样选择的井盖不仅能够发挥出它的使用效果，在使用年限上也会有所。