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预计上半年全国生铁与粗钢产量稳增长态势不会改变，同比增幅都将在2%左右。也出现了高需求。今年在肺炎疫情影响之下，一季度GDP数值出现了严重下滑。进入二季度后，随着疫情的好转，复工复产率出现了快速回升。工地为了保证今年的项目任务按时按量完成，全国多地的重点工程项目加速复工，部分施工单位更是加班加点赶工期。因此，4月至5月出现了需求叠加的现象，从而促使钢材需求爆发式的增长，钢材需求大大超出去年同期水平。中国钢铁产量继续增长。据统计，1-4月全国生铁产量27799万吨。？？在高产量之下同比增长1.3%。预计其增长水平还会提高。其中全年粗钢产量将突破10亿吨，比上年增长3%以上。今年出现了改革开放以来中国季度GDP首现负增长，我国整体投资状况不佳，4月都出现了好转，但投资现状仍不佳。

这时期还开发了CuPCrNi系的冷轧高耐候钢B450NQ,也成功用于铁道客车和地铁客车的制造,特别是成功用于长春客车厂中标的伊朗地铁车的车厢外板、顶板和地板。1990年之后,宝钢开始按照铁道部标准研制稀土处理的Cu2P系耐候钢09CuPTiRE,并为之专门开发了3台新型喂丝机及先进的喂丝工艺,经过1年多的努力,宝钢的09CuPTiRE钢以其良好的质量、稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期,按照铁道部标准,宝钢还开发了与B480GNQR、B450NQ属同类钢的09CuPCrNi和05CuPCrNi等。1999年5月,由铁道部车辆局装备部主持,宝钢邀请铁道部耐候钢认证小组、铁道部运输局、物资总公司、工业总公司、铁科院、铁道部各车辆厂对宝钢铁道车辆用耐候钢进行了认证,宝钢耐候钢至此取得了进入铁道行业的许可证,市场机会得到了极大加强。