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隧道中空注浆锚杆锚杆销售价格

更新时间: 2026-02-27 14:06:33 ip归属地:包头,天气:晴,温度:-19--5 浏览:4次


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中空注浆锚杆
自进式中空注浆锚杆
隧道中空注浆锚杆
定制加工
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自进式锚杆的整体施工工艺:

  1、将合金钻头与锚杆一端连接,自进式锚杆另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。自进式锚杆按设计的深度开始钻进,钻进时须加注冷却水。(锚杆如需加长,自进式锚杆可用连接套进行连接,然后钻进)

  2、卸下钻机,将止浆塞套进杆体,并将其塞入孔内,准备注浆。特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎,可用锚固剂封孔。

  3、将快速注浆接头与锚杆尾端连接,注浆接头另一端与注浆机连接。

  4、开动注浆机注浆,待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定,灰沙比参考值1:0~1:1,水灰比参考值0.45~0.5:1。

  5、安装垫板和螺母,并旋紧螺母。

  自进式锚杆主要技术性能参数:

  型号:ZJS25 ZJS27 ZJS28 ZJS32 ZJS38 ZJS51

  外径(mm):¢25 ¢27 ¢28 ¢32 ¢38 ¢51

  抗拉强度(MPa):≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650

  齿高(mm):1.5±0.1 螺距(mm):12.7±0.1

  螺纹方向:左旋

  标准长度(m):2.0 3.0 3.5 4.0 4.5 5 6(可根据需要定制)

  长度误差:±1%

  较大钻进深度:12米以上




 管缝锚杆在使用时存在的问题:有人为了加快锚杆的安装速度,用锤砸击锚杆,使其直径变细,缝宽变小,还有干脆将锚杆锯下一节,但这样会导致锚固力低,不能很好地控制顶板;管缝式锚杆钻头磨损严重时不注意更换,造成钻孔直径小,安装锚杆费时费力,甚至造成安装不到位.锚杆起不到锚固作用;打锚杆孔时不注意经常移钻,改变钻的方向,而在一个位置上打多个钻孔;打顶部孔时直接用长钎杆打.这样的管缝式锚杆的安装角度常常不符合设计要求。

  管缝锚杆的使用方法:

  1、锚杆机钻孔前,有必要保证顶板与煤帮的安稳,进行作业。

  2、制止锚杆机平置于地上。由于钻机平置地上,一旦通气误操作,气腿俄然伸出,会形成意外。

  3、锚杆机钻孔时,制止用戴手套的手去握持钻杆。

  4、开眼位时,应扶稳钻机,进行开眼作业。

  5、气动锚杆机钻孔时,应均速加大气腿推力,防止因推力不匀而形成的钻孔速度慢、卡钻、断钎、崩裂刀刃等事端。




中空注浆锚杆就是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态。在 振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力。那么,管缝锚杆的具体的应用特点有哪些呢?

  1、支护效果比较好。锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论,属于“主动”支护。锚杆安装以后,在围岩内部对围岩进行加固,迅速形成一个围岩—支护的整体承载结构,因而能够调动和利用围岩自身的稳定性,充分发挥围岩的自身承载能力,有效地控制巷道围岩变形,所以中空注浆锚杆支护有利于保护巷道围岩的稳定,改善巷道维护状况。

  2、劳动强度低、效率比较高。与传统架棚式支护相比,由于缝管式锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻,巷道掘进时,减少了支护材料的运输量,劳动强度也大为降低,有利于提高掘进工效。工作面回采时,也省去了钢棚支架的回撤工作,既降低了工人的劳动强度,又提高了系数。

  3、经济效益较明显。采用缝管锚杆支护可减少支护材料投入,降低直接支护成本。由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面,所施工的断面即为净断面,因而在支护设计时,可以相应减少巷道断面,节省大量材料。

  通过以上介绍,可以简单的了解到管缝锚杆的应用特点。虽然,管缝锚杆的作用是不可忽视的,但想要在应用中充分发挥出矿用中空注浆锚杆的作用,必须要先确定管缝锚杆是合格的。一般情况下,合格的管缝锚杆表面平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上能自由移动,挡环接口与管缝开口相互错位170度到190度为宜。

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