球墨铸铁管产品咨询

新标准引入的C级管材，虽然常用压力与老标准K9级比，指标有所降低，但从对整条管线压力的符合性而言（因为这实际取决于该管线中所用管件的承压能力，是完全能够满足的。

而且，C级管生产的技术要求更为严格，要求管壁减薄但均匀度更高，因此对铁水的球化处理铁水纯度的控制离心成型制造管材退火处理等工艺要求更为严格，从而保证球管的力学性能不因管壁变薄而降低。同时，为了保证管材的使用寿命，新标准对管材的内外防腐处理也有了更高的要求：外壁防腐锌层喷涂由≥0Kg∕㎡，提高为≥00Kg∕㎡，沥青漆可改为环氧树脂。内层防腐在原水泥内衬基础之上，增加环氧树脂或聚氨酯陶瓷等涂层，从而，球墨铸铁管将较薄的管材寿命延长至相近压力但管壁较厚的管材寿命。

产品执行建设部行业标准。 口径范围 DN15--DN1200可带法兰及带压槽涂装 长度 6m、9m、12m及不定尺长度 涂层壁厚 100微米～500微米之间，通常为350微米。 管道接口 丝扣连接、法兰连接、卡箍连接 前处理 化学浸槽法、物理喷砂法 涂层品种热塑性聚乙烯粉末（PE）,热固性环氧树脂粉末（EP）等粉末涂料 。采用前处理、预热、内涂装、流平、后处理工艺制成的给水镀锌内涂塑复合钢管，是传统镀锌管的升级型产品。涂塑复合钢管也叫涂塑钢管，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品，涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；涂覆方式：PE(聚乙烯)为热浸塑EP；(环氧树脂)为内外喷涂；产品规格：DN15—DN2000，环境温度：-30℃ 至120℃；连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等。球墨铸铁管

盖包处理法大大减少了处理时的烟光污染，是一种节省球化剂保证球化质量的简便工艺，值得。在钢液喂丝技术的启发下，喂丝球化经过试验已成功用于新兴铸管公司等企业。喂丝球化是由喂丝机将合金包芯线连续不断地向浇包底部送进，进行球化处理的一种工艺。该工艺可控制残余镁量，具有一高三少即球化质量高渣量少温降少污染少的特点。包芯线外皮为0mm厚的冷轧钢皮，芯材一般为含Mg~0%，并有CaBa（RE等的复合成分。喂丝法成本比冲入法低0~0%，对大批量生产的铸管厂汽车铸造厂等很有吸引力。目前，国内已有多家单位能成套供应喂丝机和包芯线，包芯线分球化蠕化孕育脱硫增碳和合金化等多个品种。 型内球化是在浇道内设一反应室，铁液边流过边发生球化反应。型内球化劳动条件好，氧化损失少，Mg吸收率高达0％，克服了球化衰退与孕育衰退，提高了球铁性能。型内球化对铁液硫量要求严格，铸件的工艺出品率低。七十年代国内曾有应用，现已不见于生产。 孕育，孕育是铸铁质量的重要环节。经过十多年的努力，我国孕育剂基本实现了系列化和商品化。时下，国内孕育剂主要是硅系和碳硅系。硅系孕育剂熔点低，适合于碳高碳低，硫高硫低的各种铁液，应用广。特殊硅铁的孕育作用强，用量少，引起铁液化学成分的波动小，铸铁质量稳定。覆盖面大的首推FeSi-Ba-Ca，它明显增加共晶团数，抑制灰铁中的DE型石墨而促进A型石墨的形成，提高球化级别，Ba，尤其是BaCa共存时，抗衰退性好。FeSi-Sr是薄壁发动机零件适用的孕育剂，有很的防白口能力，而不明显增加共晶团数，因此可根除因缩松而招致渗漏的弊病。球铁生产中，由于Ce的存在，Sr的孕育效果受到削弱。含Zr硅铁有类似于含Ba硅铁的作用，而表现得较弱。但Zr有除气功能和微合金化作用，对铸铁的力学性能起稳定作用。含Zr硅铁的熔点高，故常Zr-Mn共存，以降低其熔点。高Ca的孕育剂，如CaSi，兼有脱硫脱氧和防白口及增加石墨核的作用，在二十世纪五六十年代多有使用，后来由于焦碳和铁液质量的改善，CaSi已很少单独使用，偶见于与FeSi或FeSiRE复合使用。碳硅孕育剂中的碳（石墨使这种孕育剂有十分的防止白口能力。对由高温铁液生产边角多壁厚较薄的灰铁件时，较为适用。水压薄壁件，有防渗漏要求时，亦可作为选项。球铁生产中，碳硅孕育剂不应使用。 出铁槽大剂量孕育由各种形式的后孕育所替代是孕育方法发展的大趋势。后孕育要讲究孕育剂的粒度大小和粒度均匀性，特别是包口随流孕育和浇注流喷射孕育时，粒度偏大，熔吸不良将在铸件中产生硬点晶间夹杂物等缺陷。当采用孕育剂时，切忌孕育过量以防缩孔气孔和石墨偏聚现象的发生。 型内孕育有多种方法，目前大多采用的是将块状孕育剂放在直浇道底部进行过流孕育，这种方法抓住了孕育的形核峰机，理论上可获得 的孕育效果。