任城区防爆加油站

水泥厂撬装加油站类例会制度

1、站长负责小组会议的组织和开展，并对活动的落实进行监督；

2、专职员负责组织和开展活动；  

3.主要内容  

3.1小组会议；小组会议每月召开一次，如果紧急情况可随时召开；加油站小组成员须须参加；总结本月的情况，隐患的处理、防范措施的落实情况等；3.1.3、学习 、省、市等有关生产方面的法律法规等；研究分析其他的管理工作。  

3.2、活动；活动每周召开一次，由专职员组织本站的从业人员参加；3.2.2、总结本周加油站内的工作情况；学习有关生产的法律以及本站的管理制度；对事故案例进行分析，举一反三，查找隐患。

4、检查与记录

4.1、站长应对小组会议决议的落实情况进行监督检查，发现问题立即责成专人整改，并对整改结果进行检查验证；并在小组会议上及时总结；  

4.2、专职员应该做好活动记录，在员工中间积极开展自查，并将自查情况形成记录在下一次活动。

撬装加油站类技术标准

1.橇装加油装置由供货商整体供货，油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测，橇装加油装置必须具有防火防爆性能。

2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置，油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀，自动灭火器的启动温度不得高于95℃。

3.橇装加油装置的储油罐应能承受90％负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。

4.橇装加油装置采用双壁油罐，应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置，这是国内的标准，国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。

5.橇装加油装置应配备一个围堰，以便在卸油过程中防止溢出的油。

6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（GB 50156）的有关规定，并符合应设置防雷防静电设施。

7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部，进油管的高点应高于油箱 液位，软管接头应采用快速自密封接头。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。

9.油箱应进行压力试验，油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（gb50156）第12.2.8（1）条的规定，油罐还需进行耐火烧实验，由 特检院颁发检测。

以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比，橇装加油站具有无可比拟的发展优势，因此在未来，橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。

撬装加油站类

1.2005年8月24日， 生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”