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青海玉树风帽今年进口蒙煤通关持续高位，前两个月进口量达646万吨，同比增速超470％，蒙煤进口预计增量1500万吨。同时，澳煤也逐步恢复通关，推动煤炭进口量持续增加。在煤炭供应持续走高下，焦煤价格承压下跌；导致焦企盈利增加，生产积极性大幅，从而出现焦炭产能长期处于过剩的状态。而焦煤需求，受钢企利润收缩影响，导致钢企放慢原料采购节奏，打压焦炭价格的意愿增强。叠加港口出库价格倒挂，贸易商集港需求疲软，对焦炭的采购基本停滞，进而加剧焦炭需求的回落。裴亚梅表示，目前焦炭市场情绪普遍偏悲观，焦炭仍有下行的预期。铁矿石方面，今年发改委密集喊话铁矿石，并打出组合拳，从控矿价、粗钢压减、出口调节等多个方面着手。在严厉的监管下，坚挺的铁矿石价格出现了松动，目前铁矿石主力合约收盘价格已经跌破800点大关。兰格钢铁网铁矿部经理陈文光表示，从目前来看，铁矿石的供需基本面暂未发生大的变化，叠加前期贸易商成本偏高，挺价意愿较强，因此短期内铁矿石价格难以出现大幅度下跌的情况。

青海玉树风帽厂商销售动向调研显示，5月中旬乘用车总体市场折扣率约为16.9％，整体让利水平与上月基本一致，终端价格企稳。占总体市场超八成的厂商零售目标较上月环比增长超5％，同比超20％，初步推算本月狭义乘用车零售市场在173.0万辆左右，环比增长6.6％，同比增长27.7％，其中新能源零售58.0万辆左右，环比增长10.5％，同比增长60.9％，渗透率约33.5％。二、周度走势推算主要厂商零售周日均5.36万，环比46％，同比67％，车市开局良好。第二周日均4.73万，环比5％，同比44％，五一结束后车市热度有所回落。第三周预计日均零售为5.30万，第四-五周预计日均零售7.25万，环比上月底均有微降。综合估算5月零售将达到173.0万辆。三、5月车市恢复趋缓4月社会消费品零售总额同比增长18.4％，其中汽车类消费品受去年同期低基数影响同比增长38.0％，增速较3月大幅提高，升级类消费需求有所释放。五一后局部疫情小幅反弹，但区域性、规模性的疫情并未出现，未产生明显的社会面影响。