河南耐磨性衬胶管道厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 供方承担 |
| 供货总量 | 按订单生产 |
| 运费说明 | 5天发货 |
| 厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
| 主要材料 | 橡胶 |
| 生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
| 产品规格 | 按要求订做 |
| 连接方式 | 法兰连接 |
| 断裂强度 | 17 |
| 扯断伸长率 | 550 |
| 衬里硬度 | 60±5 |
| 定伸应力 | 10 |
| 剥离强度 | 7 |
| 磨耗减量 | 0.1 |
| 应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等行业 |
| 范围 | 河南耐磨性衬胶管道供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 香洲区、斗门区、金湾区等区域。 |
纵横机械制造(珠海市分公司)位于空港产业集聚区,主要生产销售 衬胶管道等产品。我们始终坚持以客户为先,客户至上的服务宗旨,尽力为客户提供便利,竭诚为广大新老客户服务。我公司本着做商先做人的态度,全心全意为客户服务,努力做到质量好,效率高,价格优,服务棒。 公司以良好的企业文化氛围为主流,树立务实、严谨、诚信的敬业精神,实行科学规范化管理,细化量化操作环节,推行岗位责任制。公司本着“市场为海,质量作帆”的经营理念和“和谐、关爱、发展、共存”的企业人文精神,真诚为新老客户提供好的产品和售后服务。


脱硫衬胶管道,我们是做衬胶管道 衬塑管道 电厂脱硫衬胶管道 化工衬塑管道,脱硫衬胶管道
脱硫衬胶管道论述:现行能源生产方式中,燃煤发电依然是不可或缺一种方式。而燃煤产生电力,同时就会伴随产生大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去除硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代,烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个大问题,多种材料被反复试用,塑料、玻璃钢、陶瓷、橡胶等等,经过了十几年的反复试验后,丁基橡胶成为受任的材料。但是市场中参差不齐的丁基橡胶种类导致了脱硫衬胶管道的使用寿命相差巨大。本文通过对橡胶和脱硫工况的剖析。
影响脱硫衬胶管道使用寿命的原因
一、脱硫衬胶管道名词解释
1、衬胶管道脱硫:是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成二氧化硫。衬胶脱硫方法一般可分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等三类。其中燃烧后脱硫,又称烟气脱硫(Flue Gas Desulfurization,简称 FGD)。
2、 脱硫衬胶管道:将橡胶安装到管道内壁,以不同橡胶的理化性能,接触到相应不同的介质,达到防腐蚀、耐磨损的作用。
3、 脱硫衬胶管道:针对烟气脱硫管道的工况,采用丁基橡胶衬里,保护石膏浆液的腐蚀和磨损,即应用在烟气脱硫工况环境中的衬胶管道。
二、脱硫衬胶管道产生背景
在现行能源产生方法中,燃煤发电仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤产生电力,同时就会含有大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去处硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代,烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个难点。脱硫管道所处的工况条件中,对于腐蚀的防腐要求并不算高,核
心问题是如何防腐石膏浆液在其中的磨损。从 70 年代开始,各种防腐材料被运用到脱硫管道中,有塑料、玻璃钢、橡胶、陶瓷碳化硅等等,经过十几年的实际使用和反复试验后,橡胶中的合成丁基橡胶成为受任的材料。






碳钢衬胶管 脱硫衬胶管 衬胶钢管 衬胶复合管 钢橡复合管
衬胶钢管特性:
1. 极高的耐冲击性 ,橡胶会在冲击下变形,吸收颗粒的动能,然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒,降低冲击力,极大的提高了使用寿命。
2.耐磨性能好 橡胶衬里可根据耐磨的需要进行配方,适用于磨耗大的环境,其耐磨性能是钢管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同类衬胶管的七倍以上,可连续使用15-40年。
3.钢管的选择,适用于各种压力的需要,同时起着保护衬胶体的作用。4.温度适应范围广,衬胶钢管可以在-40度——+140度的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
5.防腐性能好 橡胶衬里可根据防腐的需要进行配方,适用于腐蚀性高的环境,衬胶钢管可耐各种酸、碱、盐、海水及污水等的腐蚀,可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用。
6.运行阻力小,降低能耗,本公司生产的衬胶钢管筒采用压出工艺生产,内壁光滑。
7.重量轻,易安装,维护和运输方便,衬胶钢管的钢架仅起承压作用,可减薄到 承压程度,其重量比普通钢管轻20——30%,且衬胶钢管不怕磕碰,衬里不会破裂,衬胶钢管因使用寿命比钢管提高若干倍,寿命期内年平均投资低,又因重量轻,可节省支架费用,阻力消耗小节省运行费用,衬胶钢管的综合成本相应大大降低,可为用户节省大量资金。
8.可循环使用 钢管仅需一次性投资,可将用过的旧钢管修复后衬上胶继续使用,每衬一次胶相当于金属管寿命的4-5倍。又进一步节约了资金。



衬胶管道,是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层,通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,其由于橡胶的缓冲作用,大大延长了管路的使用寿命,降低了使用者的成本。
衬胶管道运用橡胶的“以柔克刚”原理,解决主要以耐磨性能为主的管道衬里,以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
衬胶管道内衬胶板的选择:
衬胶管道可根据胶板的性能,选择出脱硫管道合适的衬里胶板:
1、衬里橡胶:丁基胶板
2、法兰橡胶:丁基胶板
3、胶板性能:耐一定的酸或碱溶液PH值3-12 范围;
4、耐温情况:-50℃~+150℃,满足用户情况;
5、压力情况:丁基衬胶管 耐压为4MPa,满足用户要求;
6、连接情况:法兰面衬胶,高弹性橡胶极易于密封,并可在一定程度上吸收热胀冷缩所造成的变形。
7、钢管衬胶施工:一般3、6米为一个连接段,采用无缝钢管。
衬胶管道粘接剂及粘接强度选择 :丁基橡胶专用粘接剂,粘接强度达到国标4牛顿/毫米2 。
丁基橡胶:
丁基橡胶(IIR) 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃ 下;能耐无机强酸(如硫酸、硝酸等)和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,电绝缘性也非常好。缺点是弹性差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差。使用温度范围:约-40℃ ~+120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设
备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
衬胶管道粘接施工遵循标准:
1、公司出产的橡胶冷粘制品粘接力与衬层符合 的相关标准:GB 18241[1].1-2001《橡胶衬里 第1部分:设备防腐衬里》的要求。
2、公司出产的橡胶冷粘制品衬层符合 环保的相关标准:HG-T2020677-1990《橡胶衬里化工设备》的要求。
衬胶管道具体施工方案(热硫化过程):
衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3、6米优点:
利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接,使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。
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