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　　要把发展节能、资源循环利用、环保产业作为扩内需、稳增长、调结构、惠民生的重要着力点，加大扶持力度。挖掘节能环保市场潜力，组织重点用能排放单位进行能源和排放核查，开展对标活动，明确改造目标任务，为实施改造打下良好基础，并为规划编制提供可靠保证。 　　鼓励节能减排与。征集、梳理节能减排，发布产品目录，对重大通过召开现场会等形式予以。实施能效者制度，发布空调、冰箱等市场上能效的终端用能产品目录，、粗钢等高耗能产品单耗的企业单耗水平，发挥引领带动作用。 　　推动煤炭清洁利用，大力使用型煤、洁净煤等。完善经济和市场化机制。进一步扩大基于能耗、环保水平的行业差别电价。加快推进资源税、环境税，使资源类产品价格真正体现资源稀缺性、环境损害成本。 　　深入开展环境污染第三方治理研究，尽快污染第三方处理意见，在城镇污水处理和工业园区污染集中治理等重点领域开展试点。完善支持清洁生产的鼓励，推动企业加快清洁生产改造。抓好节俭养德全民节约行动。

　　分析师徐向春在接受日报采访时表示，存货的增加，是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的合金钢管钢企高，如果减产停产，也面临着上门的危险，所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 　　据统计，2013年合金钢管工业的利润中，于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下，合金钢管钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心刘海明的看法是，合金钢管行业存在特殊性，存货不是说就能的。 　　合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对，对此，刘海明认为，合金钢管行业内的机制问题不解决，想消化存货增加收益基本是空想，合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境，而且还有一部分钢企。 　　合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方，合金钢管钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而合金钢管行业从上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。