60crmov、170圆钢

6）良好的抗热裂性。高速钢由于其特有的组织特点，能有效的抑制裂纹的形成和扩展。在实际使用中发现，高速钢轧辊的确具有比高铬铸铁轧辊更好的抗热裂性。因此若发生一般的生产事故，可以通过正常磨削量或附加很小的磨削量就可以事故带来的影响，使处理过程更为简化，并且也节约成本。

7）良好的耐磨性。与半钢、高铬铸铁和高镍铬无限冷硬铸铁轧辊相比，高速钢轧辊轧制吨位大幅度提高，F1-F4机架约为10000t，F5机架约为6000t，显示高速钢轧辊具有良好的耐磨性。高速钢轧辊轧制吨位的增加，导致其辊耗明显下降，在相同轧钢条件下，高速钢轧辊的辊耗在F1机架是高铬铸铁轧辊的1/5，F2机架是高铬铸铁轧辊的1/7，F4机架是高镍铬无限冷硬铸铁轧辊的1/13，F5机架是高镍铬无限冷硬铸铁轧辊的1/8。

堆焊技术是机械制造行业重要的制造和维修手段，在轧辊修复中得到广泛应用。当轧辊使用到报废极限时，可以进行堆焊修复，经过堆焊修复的轧辊具有成本低、寿命长、使用效果好等特点，对于推进循环经济成效明显，受到轧钢企业普遍欢迎。 因此，采用堆焊方法修复旧轧辊以提高轧辊的使用寿命已成为我国轧钢企业降低成本、提益的重要举措，也是符合我国节能降耗、清洁生产、循环经济的基本国策。

轧辊堆焊修复具有单件、小批量作业的特点，需要根据用户单个产品、不同材质、不同规格、不同失效情况来决定使用不同工艺，因此轧辊修复技术面临着挑战和创新。“十五”初期此项技术多集中在40t 以下热轧机用辊修复上，仅用于热轧开坯辊、型钢辊、焊管辊、连铸辊道辊等小型轧辊修复。但是国内几十条冷、热连轧机、中厚板轧机有大量报废支撑辊闲置，造成极大资源浪费，轧钢企业十分渴望废品再利用。针对这种市场需求，各轧辊公司积极开展新技术开发。