凿井井架-JTP矿用绞车真材实料

凿井井架主体架 主体架主要用来承受天轮平台的荷载，并将其传递给基础。主体架是一个由4片梯形桁架组成的空间结构，上部用螺栓与天轮平台的中梁及边梁连接，下部则立于井架基础上。 主体架沿高度的节间划分，主要决定于主体架本身和卸矸台的高度，此外还应尽量沿高度大致相等。这样可使角柱在各节间的自由长度相等，以便合理选择角柱截面。 主体架的角柱和腹杆，通常采用无缝钢管，因为主体架的主要构件都是按轴心受压计算的，而无缝钢管恰好在各个方向都具有相等的稳定性，能够充分的发挥钢材的力学性能。 为保证井架单有较好的空间稳定性，在主体架内部受力较大的层水平高度外，设置水平连杆，从而形成一个网格状结构。水平连杆还可用来支承卸矸台。为了缩短连杆的跨度和传递卸矸台的荷载，还采用四根斜向拉杆将水平连杆悬吊在主体架的上部第二层的四个角节点上。

凿井井架在钻井或修井过程中，用于安放天车，暴挂游车、大钩、吊环、吊卡等机具，以及起下、存放钻杆、油管及抽油杆的装置。 对井架的要求是: 1)应有足够的强度，刚度和整体稳定性，以保证起下一定深度的钻杆柱，套管或油管柱 2)足够的工作高度和空间，足够的钻台面积。工作高度大，起下立根长度长，速度快，可节省时间。井架上下底应有必要的尺寸，以安装天车，并保证起下操作时游动系统设备畅行无阻;便于在钻台上布置设备，安放工具，方便工人操作，使司钻有良好的视野。 3)应保证拆装方便，，移动迅速。为此，结构应简单，轻便，并尽可能采用分段或整体运输，水平安装及整体起放的安装移运方法。