隧道逃生管隧道逃生管道趋势阐述！

新型高分子聚乙烯隧道逃生管道优越性能

隧道逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点：

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

隧道逃生管道结构尺寸设计 
      根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

管业(商洛市分公司)是一家专注设计、生产 衬塑管等产品的大型企业。公司位于宜阳产业集聚区，地理位置优越，交通便利，运输发达。公司奉行销售产品，满足客户的需求，一切以顾客为中心，牢牢把握市场。我们作为一家专注于 衬塑管的公司，我公司经验丰富，管理科学规范化，售后服务完善，致力于为客户提供创新技术，质量过硬的产品，以人无我有，人有我优”的原则为推动环保事业的发展不断做出新的贡腻，与时俱进，再创新高。

逃生管连接部件设计

用于公路隧道施工中的 --逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接，

每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在救援通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

本着拆装方便的原则，公路 --逃生管与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡上的位置自由调节。

逃生管可靠性验证

轻质逃生管道卸装迅速

试验目的

通过将尺寸规格相近的 --逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证 --逃生管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料

1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、 --逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30mm，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。