重庆轻型逃生管新品上架

高分子与PE标准等级不同的是聚合度很高。比LDPE刚性强，耐磨性优于PTFE。

隧道用橙色高分子管E逃逸管

隧道应急逃生用高分子管，隧道用轻型1000逃逸管，橙色高分子管E逃逸管规范：

DN 800壁厚30，冲击性能高。

逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道应急逃生用高分子管的耐压额定值：

高分子管材的额定压力为0.6~2.5 MPa，高分子复合管的额定压力为2 Mpa-6.4 MPa。

隧道逃生管的主要用途

动力系统：燃煤电厂飞灰排放、化学水循环系统、脱硫系统.

煤炭工业：输送煤粉、水煤浆、供排风、排水系统、矿山脱硫系统。

化工行业：输送强酸、强碱等腐蚀性介质，盐化学浆、盐、粗盐卤水。

原油运输，天然气集输，注水。

冶金行业：焦粉、矿粉、矿浆、炼油渣的运输。

采矿业：矿浆管道、煤矿高压供水、供气线路。

疏浚工程：河道、湖泊、港口、码头输沙工程。

海洋工程：在海水淡化过程中输送海水和淡水。

市政工程：污水处理、供水、煤气和天然气的运输。

耐高压耐磨高分子量管材。

隧道逃生管攻略

高分子量隧道逃生管攻略 

为防止隧道施工过程中的塌陷危险，研制了隧道施工用逃生管，为公路隧道施工中的逃逸应急救援提供了可靠的保障。

试验要求及方法 
     经测试高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。 

隧道逃生管道安装与铺设：

①隧道逃生管道采用φ800mm的特种聚乙烯管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，三种连接方式如下

1、对夹式金属连接件连接

2、U型丝链条连接

3、钢制抱箍连接

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

③隧道逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。  

超高分子量逃生管道的材质：

（1）极高的耐磨特性，超高分子量高达250万以上，磨耗指数小，耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。 

（2）极高的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高。 

（3）耐腐蚀性，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀。 

（4）良好的自润滑性自身润滑很好，摩擦系数小，表面不附着，不结垢。 

（5）独特的耐低温性，本品耐低温性能优异，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。 

（6）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，拆卸和搬运方便。

隧道逃生管道监控量测与观测：

1.监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。

2.隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。

3.监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。