定陶桥梁四氟板式橡胶支座优选材料-众拓路桥

桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化，两者之间进行粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。 按照结构形式可将板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两种，这两种板式橡胶支座有分为矩形、圆形、球冠形板式橡胶支座三种形状。这两种橡胶支座根据不同的桥跨结构，应用的范围也不相同，普通板式橡胶支座适合用在桥跨比较小的桥梁，大概跨度小于30m，相反，四氟板式橡胶支座则应用于桥跨比较大的桥梁，根据形状的不同，适用于的桥梁也会发生变化，比如：正交桥梁用矩形支座，曲线桥桥梁用圆形支座等等。 按照支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶（CR）生产，适用的温度-25～60℃。b.耐寒型橡胶支座，采用tian然橡胶（NR）生产，适用的温度-40～60℃。 其一般代号表示方法：示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路桥梁圆形四氟滑板tian然橡胶支座，直径为300mm，厚度为54mm，表示为：GYZF4 300×54(NR)。

板式橡胶支座的分类如下：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座这四种。如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40#，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下球冠圆桥梁板式橡胶支座(TCYB系列)；普通桥梁板式橡胶支座--- 矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)；圆形普通桥梁板式橡胶支座(GYZ系列)板式橡胶支座：圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)；聚四氟乙烯板式橡胶支座；矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)；球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列) 　板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: 　a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ 　　b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ 　　c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃

桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有教大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。支座是桥跨结构的支撑部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要表现在一下三个方面。1、使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的可靠；2、保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；3、保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不至滑落。